灑水車構造

操作系統：主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調節(jié)成霧狀，射程≥5m。

管道系統：由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。

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常見故障

灑水車泵頭部分

1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。

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增加灑水車壽命的七要點

1：環(huán)衛(wèi)灑水車對水源的要求

當綠化灑水車利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部需全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，嚴禁將過濾裝置拆下。建議到水源較深的地方補水，如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

2：環(huán)衛(wèi)灑水車進水管需要真空狀態(tài)

環(huán)衛(wèi)灑水車吸水時進水管系統必須保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。

3：環(huán)衛(wèi)灑水車抽水前需要加引水

離心式灑水車水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首先使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。

4：環(huán)衛(wèi)灑水車冬季一定要放水

冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。

5：環(huán)衛(wèi)灑水車停車一定要掛停車擋

灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

6：環(huán)衛(wèi)灑水車回場后保養(yǎng)

清潔灑水車。檢查加添燃油，潤滑油和冷卻液。檢查風扇，水泵等皮帶的緊度，不合適及時調整。 檢查輪胎氣壓及各齒輪箱的密封情況。 檢查和整理隨車物件。

7：環(huán)衛(wèi)灑水車定期排污

環(huán)衛(wèi)灑水車水罐設有排污管，該罐的進口為水箱的較低點。經過一段時間的使用，一個不定期的檢查打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

灑水車的消防知識

在春天和夏天，汽車和人很容易生氣。車主必須記得檢查并減少汽車的火災。

1、電路老化

由于車內電路老化、絕緣橡膠損壞和插頭虛接，難免“接地”，導致車內電路短路而起火。

2、電路修改

防盜裝置的安裝、音響的改裝、燈光的改裝、電子產品的安裝等都會增加電路負載，影響電路的布局，所以改裝必須到專業(yè)的車間進行。

3、油路老化

雖然說漏電比漏電更可怕，但如果電路沒有“接地”，沒有短路引起高溫，也沒有火花，漏電的危險系數相對較低。但一旦發(fā)現發(fā)動機艙漏油，也需要及時處理，消除隱患。

4、過滿

加注過量可能導致溢出和泄漏。如果你再遇到火星，那很危險。所以不要為了讓它整潔而過度填充。

5、危險品

長時間暴露在陽光下會讓人無法忍受思考火災、可充電財寶、香水和摩絲的危險。俗話說，車里一定要有滅火器！滅火器！滅火器！