電動車檢測線隨著技術和管理的進步，能夠及時的檢測出我們汽車的相應問題，幫助我們解決安全隱患。今天我們就來看看它的構成部分。

　　電動車檢測線主要是對電動車進行檢測，及時檢測出車輛的問題。那么它的構成是什么：

　　1、安全能檢測線：用于汽車年審檢測，為部門要求。

　　2、綜合性能檢測線：用于營運車輛定期檢測，為交通維修管理部門要求。

　　3、環(huán)保性能檢測線：用于機動車尾氣排放物檢測，為環(huán)保部門要求。

　　4、簡易檢測線：用于4S店和維修企業(yè)，用于對汽車的制動、側滑和懸掛系統(tǒng)進行簡單檢測?！?

　　如果電動車檢測線的檢測結果和額定出廠重量偏差過大，一般會被懷疑改裝的，需要進行返廠維修。

嚴格執(zhí)i法：要明確檢測機構的責、權、利，檢測機構對被檢測車輛的檢測質量要負完全責任，明確對不按照檢驗標準和規(guī)程開展機動車安全技術檢驗，通過加強對安檢機構的監(jiān)管，確保其設置科學、布局合理，有效提高其檢驗能力和水平，為機動車檢驗市場創(chuàng)造公平競爭、協(xié)調發(fā)展的良好環(huán)境。

因此，檢測站應認真負責抓好檢測過程安全管理。車輛進站檢測，檢測站工作人員應按檢測制度、檢測程序為其提供熱情的檢測服務，并對待檢車輛（登錄繳費后）的現(xiàn)場安全負責，確保不發(fā)生人員傷亡、車輛碰撞事故。檢測站工作人員必須嚴格按檢測操作規(guī)程實施檢測，嚴禁違規(guī)檢測作業(yè)，各工作崗位之間密切協(xié)同，杜絕安全事故的發(fā)生。

科技監(jiān)管：把科技手段引入監(jiān)管，實現(xiàn)檢測線與監(jiān)管部門微機聯(lián)網，實現(xiàn)資源共享，既可有效防止機動車不上線檢驗和隨意修改檢測數(shù)據等弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生，又可簡化機動車定期檢驗和發(fā)放檢驗合格標志程序，方便用戶。在車輛檢測中由于存在檢測車輛相對集中，由不同單位（維修企業(yè)）負責送檢，協(xié)調難度大，隨車人員流動性大，人車混雜等不安全因素，如不注重安全生產管理，容易發(fā)生事故。在車輛檢測過程中如管理操作不當同樣會發(fā)生損壞設備和車輛的機械事故，影響檢測質量，造成檢測質量事故。