東汽風電齒輪箱濾芯.賀德克風電齒輪箱濾芯.FD70B-602000A015.賀德克液壓油濾芯

定槳距風力發(fā)電機組的液壓系統實際上是制動系統的執(zhí)行機構，主要用來執(zhí)行風力發(fā)電機組的開關機指令。通常它由兩個壓力保持回路組成，一路通過蓄能器供給葉尖擾流器，另一路通過蓄能器供給機械剎車機構。這兩個回路的工作任務是使機組運行時制動機構始終保持壓力。當需要停機時，兩回路中的常開電磁閥先后失電，葉尖擾流器一路壓力油被泄回油箱，葉尖動作；稍后，機械剎車一路壓力油進入剎車油缸，驅動剎車夾鉗，使葉輪停止轉動。在兩個回路中各裝有兩個壓力傳感器，
液壓系統的基本組成
液壓系統的組成部分稱為液壓元件，根據液壓元件的功能分類如下：
1、動力元件風電齒輪箱
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體（主要是油）的壓力能，是指液壓系統中的油泵，向整個液壓系統提供壓力油。液壓泵的常見結構形式有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
2、控制元件
控制元件(即各種液壓閥)其作用是在液壓系統中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向，以滿足執(zhí)行元件對力、速度和運動方向的要求。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

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