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目前來看，平衡車在國內(nèi)發(fā)展呈平穩(wěn)增長趨勢，越來越多的代理商從過去相對競爭激烈的行業(yè)在迅速涌入平衡車藍海市場。隨著市場蛋糕持續(xù)做大，平衡車之于大眾的概念正從功能性的代步工具轉向智能平衡車，也稱作代步機器人，比如云蝸牛智能平衡車，就被一些發(fā)燒級平衡車車友稱作代步機器人。

雷軍在創(chuàng)立小米伊始就告訴大家小米不是造手機的，那么，我們來看看為什么云蝸牛被稱作代步機器人？

政策導向利好機器人產(chǎn)業(yè)，企業(yè)定位服務型機器人研發(fā)

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2006年2月，國務院發(fā)布《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020 年)》指出將服務機器人作為未來優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略高技術，提出“以服務機器人應用需求為重點，研究設計方法、制造工藝、智能控制和應用系統(tǒng)集成等共性基礎技術”。2012年以來，國家對機器人產(chǎn)業(yè)的扶持政策推出速度明顯加快。同年 4月，國家科技部發(fā)布的關于機器人領域的《服務機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》。由此我們能夠看出，國家對于機器人產(chǎn)業(yè)是越來越重視與關注的。

在此，我先用一句央視的宣傳語：“心有多大，舞臺就有多大”。云蝸牛建立之初，戰(zhàn)略定位于智能服務機器人的研發(fā)、生產(chǎn)，同時投入大量人力、物力聚焦機器人本體及關鍵部件、機器人系統(tǒng)集成等重點方向，全面提升機器人產(chǎn)業(yè)核心競爭力，致力于成為國內(nèi)領先、世界先進的服務機器人技術的研發(fā)中心、高端制造中心。

說簡單一些，機器是由各種部件組裝成的裝置，重復機械運動，輔助人類作業(yè)。而機器人則是自動執(zhí)行工作的機器裝置，通過人工智能技術，完成高難度指令，并與人溝通，高效優(yōu)質(zhì)的完成任務。所以，他們在研發(fā)與制造的時候，思路與出發(fā)點就沒有把云蝸牛當做平衡車，而是當做了機器人！

比如說，云蝸牛采取了人體在線檢測與無線鑰匙安全認證功能，免去了駕乘者啟動或關閉驅動系統(tǒng)時的動作，即時檢查駕乘者是否進入或者離開車。為了保證車輛安全和防止行人任意使用，云蝸牛采用RF ID技術進行無線安全認證，只有合法的用戶才能開啟，打造專屬于你的代步機器人。 

云蝸牛平臺級功能，實現(xiàn)人機對話、車友社交功能

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前文說了一些政策背景，企業(yè)愿景，肯定有看官要說了：“歸根結底，云蝸牛還是要完成代步任務，如何體現(xiàn)出‘代步機器人’不一樣的駕乘體驗呢？”其中體現(xiàn)他智能特點的就是用戶需要下載一個APP，類似使用智能手環(huán)要先下載APP，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步與各項功能：

云蝸牛可靈敏感知“身體指令”，有8個超高速運作的微型處理器，重心感應傳感器，配合智能負載檢測技術，以500次/秒的超高頻率對駕駛姿勢變化掃描，不需要任何復雜的指令遙控，身體改變0.01度（0.01），車體都能自感知你的調(diào)整，即時做出呼應。

云蝸牛可以在手機上找到位置，并鎖定輪胎。外出可以設置電子圍欄，一旦有人想竊走，車主隨身的移動端與云蝸牛會發(fā)出警報聲。

云蝸牛內(nèi)置行車記錄儀，能保存出故障時前3秒和后1秒數(shù)據(jù)，當檢測到跌倒狀態(tài)時，會立即發(fā)送求救短信給服務器和聯(lián)系人。

云蝸牛會在發(fā)生異常情況時自我檢測，并且將故障實時保存與行車電腦中，減少駕乘者的所要考慮的多種意外因素,提高行車安全與生活。

還有一大亮點，云蝸牛智能平衡車作為“平臺級產(chǎn)品”實現(xiàn)了以車會友——“車友社交”系統(tǒng)上線。通過APP中導航欄“通訊錄”按鍵，即可打開通訊錄界面。在通訊錄中可以添加車友，添加車友群，車友也可以通過定位來搜索周邊的車友，也可以與自己的好友通信互動。

云蝸牛的功能還在不斷演進中，將會越來越多地參與到我們的生活中來，成為不可或缺的一部分?；蛟S，這就是云蝸牛智能平衡車被稱作代步機器人的原因吧。