新型產(chǎn)品的需求對小型縮徑機廠家要求也愈來愈高，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強度。而塑性、沖擊韌性的弊端。機械制造中數(shù)控技術(shù)的運用 航空工業(yè)。航空領(lǐng)域的設(shè)備制造也離不開數(shù)控技術(shù)的運用。例如，對于一些特殊零部件厚壁和薄壁的加工，材料可能是鋁或者是鋁合金，這些材料的剛度很差，但加工要求的精度很高，采用常規(guī)方法往往難以完成加工工作。

銅管縮徑機是的液壓縮徑機，操作簡便，適用范圍廣，生產(chǎn)，使金屬擠壓快速成型，節(jié)約了原材料，提高了金屬密度和抗拉強度。MMJ-30型立式縮徑機 屬無切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)效率以免、工藝簡單、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。它是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入磨具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。

縮徑機的平時應用和維護必須常見問題以下:該機器設(shè)備在應用全過程中一定要常常查驗、維護和維護保養(yǎng)。每工作中5000鐘頭，必須維護一次。常常查驗每個標準件有沒有松脫狀況。工作上出現(xiàn)響聲異常應立即關(guān)機，查驗故障檢測后再再次工作中。模具應用時間太長，損壞比較嚴重，導致縮徑后彎折狀況和縮徑后規(guī)格超過尺寸公差時要立即拆換模具?？s徑機完畢工作中后該如何實際操作電氣設(shè)備箱必須放到陰涼處，勸阻在浮塵和腐蝕汽體中工作。不可擅自改裝、改接PCI/O端。交換數(shù)控車床開關(guān)電源時會必需從頭開始認可電機轉(zhuǎn)為。數(shù)控車床應保持干凈，非常應注意夾緊塊、導軌滑塊等拖動槽體不需有臟東西。定時執(zhí)行在傳動鏈條以及它拖動位置加光潔油。在清理和檢修時會必需斷掉開關(guān)電源。

新型圓鋼縮徑機是礦山巷道使用的錨桿設(shè)備，結(jié)構(gòu)緊湊、制造精良、操作簡單、維修方便，并配備了工業(yè)PLC控制技術(shù)，自動加潤滑劑，自動夾緊，自動松開等一系列全自動功能。經(jīng)擠壓縮徑的部位大大提高了鋼材的密度，提高了材料的抗拉強度，屬無屑加工設(shè)備。它和原車床工藝生產(chǎn)的錨桿相比具有節(jié)省原材料、提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)、節(jié)省勞動力與減輕操作工人的勞動強度等多種優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)及特點：機體：機體用槽鋼焊接成框架，再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱，另一端用于裝電控箱和液壓部分?？蚣苌仙w用中板和框架焊接成一體，形成機體。夾緊部位：夾緊部位設(shè)在機體右一端蓋上，外裝液壓油缸和夾緊裝置一套，利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料，推力松開。