風(fēng)機(jī)產(chǎn)品潛在市場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品需求大增

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，特別是近幾年機(jī)械工業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，給風(fēng)機(jī)行業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇，風(fēng)機(jī)產(chǎn)品在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中屬于應(yīng)用量大面廣的產(chǎn)品之一。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示，風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用在各主要行業(yè)的比例分別是:建筑占38.08%、環(huán)保占15.93%、輕工占7.52%、冶金占6.79%、礦山占6.67%、船舶占4.58%、水泥占3.96%、電力占3.87%、地鐵和隧道占3.79%、紡織占2.95%、煤炭占2.26%、化工占2.21%、石油占1.28%、空分裝置占0.1%。綜上所述，這些技能既是國(guó)外隧道風(fēng)機(jī)將來開展趨勢(shì)，也是國(guó)內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)職業(yè)在技能方面的盡力方向。

隧道風(fēng)機(jī)的選擇，風(fēng)量的計(jì)算

　跟著科學(xué)技能的不斷開展，大家對(duì)隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)用的需求也越來越高，就當(dāng)前國(guó)外隧道風(fēng)機(jī)技能開展趨勢(shì)而言，將向隧道風(fēng)機(jī)低噪音的方向開展。

　　隧道風(fēng)機(jī)的噪聲是工業(yè)生產(chǎn)中噪聲污染源首要來歷之一。隧道風(fēng)機(jī)大型化和高速化更使得噪聲疑問非常杰出。對(duì)低頻噪聲，隧道風(fēng)機(jī)首要經(jīng)過改進(jìn)隧道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低本體噪聲，若達(dá)不到需求，可采納加裝消聲器 隔音房等措施。綜上所述，這些技能既是國(guó)外隧道風(fēng)機(jī)將來開展趨勢(shì)，也是國(guó)內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)職業(yè)在技能方面的盡力方向。（2）風(fēng)機(jī)外殼、集（散）流器、消聲器、支撐腳采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成型，外表采用熱浸鍍鋅或噴砂處理后噴涂耐500oC高溫漆，以保證風(fēng)機(jī)的強(qiáng)度和防腐度。

淄博運(yùn)通通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)隧道風(fēng)機(jī)，為您提供隧道風(fēng)機(jī)相關(guān)知識(shí)概述：

三、隧道射流風(fēng)機(jī)使用注意點(diǎn)：

1、關(guān)于風(fēng)道支架

a、帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊；

b、吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中間不宜出現(xiàn)搭接焊縫；

c、支架在安裝前，應(yīng)在墻體、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再確定支架的水平位置及標(biāo)高，可保證安裝后的風(fēng)道的水平度和平面中心位置；

d、當(dāng)風(fēng)道斷面較小時(shí)，風(fēng)道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時(shí)，應(yīng)采用鉆孔固定的方式；

e、凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用氣焊割孔；

f、支架安裝前，應(yīng)對(duì)外露部分進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理；

g、在風(fēng)道支架上不得安裝其它專業(yè)的管道或線纜；

h、無特殊要求時(shí)，風(fēng)道支架的間距一般為3m,但在不足3m的風(fēng)道應(yīng)在兩端各安裝一支架，在三通和彎頭處宜加設(shè)支架。

3、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案

　　根據(jù)隧道長(zhǎng)度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍，初步確定在隧道總長(zhǎng)上共布置m組風(fēng)機(jī)，每組n臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T。滿足m×n×T≥Tt的總推力要求，同時(shí)考慮下列限制條件：

　　1)n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí)，其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑。

　　2)m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí)，縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。