天然瀝青的定義

native asphelt；native bitumen天然瀝青又稱地瀝青或礦物瀝青(mineral pitch)。當(dāng)前改性道路瀝青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。石油的轉(zhuǎn)化產(chǎn)物。石油滲透到地面，其中輕質(zhì)組分被蒸發(fā)，進(jìn)而在日光照射下被空氣中的氧氣氧化，再經(jīng)聚合而成為瀝青礦物。主要由瀝青質(zhì)、樹(shù)脂等膠質(zhì)，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質(zhì)組成。

熱拌瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸

（1）瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠（場(chǎng)、站）采用攪拌機(jī)拌合。

（2）城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）攪拌機(jī)拌合。

（3）拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

（4）為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3的混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。

（5）出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。

（6）從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。

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瀝青的一個(gè)重要特性就是常溫下呈現(xiàn)出固體或半固體，但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征，

也是其主要弱點(diǎn)。事實(shí)上，瀝青混合物應(yīng)能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時(shí)呈現(xiàn)出良好的性能，因而必須改進(jìn)瀝青的特性以提高產(chǎn)品性能。

在過(guò)去公路建設(shè)的很多年中，雖然傳統(tǒng)材料性能良好，但隨著20年來(lái)交通容量的不斷增加，人類建設(shè)更安全、耐久的公路的要求日益迫切，這就使傳統(tǒng)瀝青性能上的局限性日益明顯。這實(shí)際上暴露出傳統(tǒng)瀝青本質(zhì)上的局限性：

溫度敏感性（高溫下易軟化，低溫下易碎裂）；較低的機(jī)械性能和彈力性能；易老化；表面狀況表現(xiàn)為：車轍、龜裂、松散。

由于傳統(tǒng)瀝青的這些特定缺陷，同時(shí)從經(jīng)濟(jì)上考慮，公路工程人員，高速公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有關(guān)部門都希望采用更好的瀝青材料。

工廠改性可以在改性瀝青廠提前生產(chǎn)好，然后將其儲(chǔ)存在瀝青罐中，需要時(shí)再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。由于改性瀝青不能長(zhǎng)期儲(chǔ)存，

因此要加入穩(wěn)定劑以保證其不離析。另外一種方法就是利用石油加工中出現(xiàn)的高軟化點(diǎn)組份與軟徹靑調(diào)合來(lái)生產(chǎn)硬瀝靑。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時(shí)工廠可以提前大量生產(chǎn)并儲(chǔ)存，在大量需要時(shí)可以集中供貨。但其也有須特別注意的，因?yàn)楫?dāng)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫或低溫儲(chǔ)藏狀態(tài)時(shí)，很多預(yù)處理過(guò)的改性瀝青對(duì)溫度的降低都十分敏感，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用過(guò)程中的把握不好溫度升降，將會(huì)對(duì)改性瀝青的品質(zhì)造成影響。