液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

柱塞泵(液壓馬達)由于構(gòu)成密封工作腔的構(gòu)件——柱塞和缸體內(nèi)孔均為圓柱表面，加工方便，容易得到較高的配合精度，密封性好，故容積，工作壓力高。同時這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量，易于實現(xiàn)變量。因此柱塞泵在高壓、大流量、大功率的液壓系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山機械、船舶機械等場合得到廣泛應(yīng)用。

　　柱塞泵(液壓馬達)按其柱塞的排列方式和運動方向的不同，可分為軸向柱塞泵(液壓馬達)和徑向柱塞泵(液壓馬達)兩大類。軸向柱塞泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，質(zhì)量輕，轉(zhuǎn)動慣量小且易于實現(xiàn)變量，壓力高(可達到40MPa或更高)，可在高壓高速下工作，并具有較高的容積效率。因此這種泵在高壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多。不足的是該泵對油液的污染十分敏感，一般需要精過濾。同時該泵自吸能力差，常需要由低壓泵供油。

為液壓傳動系統(tǒng)給予充壓液體的一種液壓系統(tǒng)，是泵的一種。它的作用是把發(fā)動機（如電機和燃氣輪機等）的機械動能轉(zhuǎn)化成液體的工作壓力能。危害液壓泵的使用期限因素許多，除開泵本身設(shè)計方案、生產(chǎn)制造因素外和一些與泵應(yīng)用有關(guān)元器件（如連軸器、油過濾器等）的采用、試運行運作全過程中的實際操作等也是有關(guān)聯(lián)。 液壓泵的原理是健身運動產(chǎn)生泵腔容積的轉(zhuǎn)變，進而縮小流體使流體具備工作壓力能。 務(wù)必具有的標(biāo)準(zhǔn)便是泵腔有密封性容積轉(zhuǎn)變。

液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)的驅(qū)動力元器件，其功能是給液壓傳動系統(tǒng)給予壓力油，從熱傳遞視角講，它將是傳動裝置（如汽車發(fā)動機）輸出的機械動能變換為有利于運輸?shù)囊簯B(tài)的壓力能。液壓機馬達則歸屬于實行元器件，它能將鍵入液態(tài)的壓力能變換為輸出軸旋轉(zhuǎn)的機械動能，用于拖拽負荷作功。依據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓機馬達實際可分成傳動齒輪式、葉子式、柱塞泵式等種類。 1.液壓泵壓力 液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在具體工作時輸出（或鍵入）液壓油的壓力，從外負荷決策。 額定值壓力是指在一切正常工作標(biāo)準(zhǔn)下，按實驗標(biāo)準(zhǔn)能持續(xù)運行的壓力。其尺寸受使用壽命的限定，若超出額定值壓力工作，泵（或馬達）的使用期限可能比設(shè)計方案的周期短。當(dāng)工作壓力超過額定值壓力還稱超重。 2.轉(zhuǎn)速 工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的具體旋轉(zhuǎn)速率。 額定值轉(zhuǎn)速是指在額定值壓力下，能持續(xù)長期一切正常運行的轉(zhuǎn)速。若泵超出額定值轉(zhuǎn)速工作可能導(dǎo)致去油不夠，造成震動和大的噪音，零件會遭到汽蝕損害，使用壽命減少。 少平穩(wěn)轉(zhuǎn)速是指馬達一切正常運行所容許的少轉(zhuǎn)速。在這里轉(zhuǎn)速下，馬達不發(fā)生爬取狀況。