需要提醒廣大冷藏車(chē)車(chē)主，車(chē)上覆蓋著冰雪，必須先把冰雪全部刮理干凈，因?yàn)槠?chē)開(kāi)動(dòng)后，殘留的雪可能形成司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)視線的死角，而且，飛落的冰雪會(huì)影響其他駕駛?cè)说陌踩?雪天對(duì)新司機(jī)是個(gè)不小的考驗(yàn)，建議新司機(jī)朋友盡量不要在雪天開(kāi)車(chē)出行。同時(shí)也希望有車(chē)一族盡量乘座公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。

目前我國(guó)的冷藏專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是方興未艾,但是也存在著個(gè)別冷藏機(jī)組生產(chǎn)廠家以次充好,以低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品擾亂市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序的現(xiàn)象.一些客戶在使用中發(fā)現(xiàn)制冷機(jī)組工作不能達(dá)到使用要求,給用戶造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,也給冷藏車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的的影響.

螺桿式制冷壓縮機(jī)

　　螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸氣的吸人、壓縮和排IqJ過(guò)程。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問(wèn)世，主要用于壓縮空氣。后來(lái)汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn)，性能得到提高，噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類(lèi)，雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱(chēng)為螺桿式壓縮機(jī)。

Q：冷藏車(chē)的正確維護(hù)和檢修方法？

A：冷藏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

1、通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。

2、冷藏車(chē)保溫廂體日常的維護(hù)：廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明、制冷出風(fēng)口的檢查等。

Q：冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)

A：國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。 不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車(chē)；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。