怎樣鑄造高溫烤漆房

     對(duì)比人工噴漆、烤漆，鈑金烤漆房是機(jī)械化的服務(wù)，功率要高上好幾倍，甚至幾十倍。在噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量。房內(nèi)空氣選用全降式，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中，而直接經(jīng)過底部出風(fēng)口被排出房外。經(jīng)過不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清洗度達(dá)到很高以上，且送入的空氣具有必定的壓力，然后很大極限地確保噴漆的質(zhì)量。 

鑄造烤漆房安全系數(shù)高

     鈑金烤漆房通常設(shè)有恒溫控制器及安全防爆體系。高溫烤漆房鈑金烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆方位，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度添加到預(yù)訂單調(diào)溫度(55℃—60℃)。④墻壁密封效果，汽車烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第2次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)效果，除吸進(jìn)少數(shù)新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被持續(xù)加熱運(yùn)用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐漸添加。

汽車烤漆房的使用事項(xiàng)

   （2）汽車烤漆房工作時(shí)，通氣風(fēng)扇會(huì)將外界的空氣抽入，經(jīng)過烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹，空氣從烤漆房地板上被抽出烤漆房，烤漆房內(nèi)就制造出了下降氣流，這樣，烤漆房內(nèi)即使有少量的灰塵，也不會(huì)飛揚(yáng)起來。許多好的產(chǎn)品使用水處理烤漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步?？酒岱宽斉锷系倪^濾棉可以過濾掉大部分的灰塵，從而保持進(jìn)入烤漆房內(nèi)空氣的清潔。

 （3）待噴涂車輛本身通常是烤漆房內(nèi)的污染源。車輪、保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位會(huì)聚集大量的污染物，徹底的車身清洗工作可以使這些污染物對(duì)噴漆操作的影響降低。