來(lái)充充電站收取加盟費(fèi)嗎？

來(lái)充充電站是不需要任何加盟費(fèi)的，設(shè)備獨(dú)立運(yùn)營(yíng)維護(hù)，充電設(shè)備功率、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自己設(shè)定。可根據(jù)不同的客戶需求，為其量身定制一套完整的解決方案，且享受優(yōu)厚待遇，如技術(shù)指導(dǎo)、安裝指導(dǎo)、售后服務(wù)等。

多久回本，收益如何？

利潤(rùn)是投資人的追求，所以投資者在選擇合適的合作伙伴時(shí)都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題，那么來(lái)充到底賺不賺錢呢？我們來(lái)算一筆賬：

代理商、經(jīng)銷商：

基本設(shè)定：

1.設(shè)備投放1000臺(tái)

2.與物業(yè)按照交電費(fèi)方式合作，以0.8元/度電

3.給用戶1元充電4小時(shí)

成本投入：

1. 設(shè)備投入：按照一臺(tái)設(shè)備700元計(jì)算，設(shè)備成本共計(jì)700000元

2. 安裝投入：按照一臺(tái)設(shè)備均價(jià)300元計(jì)算，安裝成本共計(jì)300000元

3. 共計(jì)成本100萬(wàn)元，可分期投入，設(shè)備使用年限按5年計(jì)算，每年折舊20%，20萬(wàn)/年

收益分析（使用率按50%計(jì)算）

1. 總收益：一臺(tái)設(shè)備每天收益5元，1000臺(tái)設(shè)備每天收益5000元，一年收益為5000元*12*30天=180萬(wàn)元，5年共計(jì)收益900萬(wàn)元（使用率一般會(huì)隨著時(shí)間推移持續(xù)上漲）

2. 電費(fèi)支出：設(shè)備每小時(shí)耗電量01.5度，4小時(shí)耗電0.6度，按0.8/度電繳納電費(fèi)，電費(fèi)成本為0.6*0.8=0.48元，占收入的48%

3. 運(yùn)營(yíng)成本：綜合考慮各方面還需要7%的運(yùn)營(yíng)成本（隨著設(shè)備投放數(shù)量增加，平攤下來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)持續(xù)降低）

4. 利潤(rùn)：成本合計(jì)約55%，利潤(rùn)為180萬(wàn)*45%=81萬(wàn)元，五年405萬(wàn)，減去初始設(shè)備投入100萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為305萬(wàn)元，五年合計(jì)投資回報(bào)率305%，年均投資回報(bào)率61%。

來(lái)充充電站背景

“來(lái)充”是蕪湖山野電器有限公司旗下品牌。蕪湖山野電器有限公司（證券代碼630183，科創(chuàng)板培育層），注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，是一家專注于便民、節(jié)能智能化管理系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和提供智能化管理服務(wù)為一體的物聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)，旗下獨(dú)資公司山野物聯(lián)科技有限公司及多家合作合資公司，為社會(huì)提供電動(dòng)車充電站等自助服務(wù)產(chǎn)品。

公司坐落于蕪湖市鳩江區(qū)電子產(chǎn)業(yè)園，已建立專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有成熟的核心技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)，截至2019年8月，已取得發(fā)明專利32項(xiàng)，實(shí)用新型專利7項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利16項(xiàng)。自主研發(fā)軟件技術(shù)平臺(tái)，取得軟件著作權(quán)證書3項(xiàng)。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，山野電器在主體配套產(chǎn)品的生產(chǎn)上與國(guó)內(nèi)外品牌的生產(chǎn)基地建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，關(guān)鍵技術(shù)與復(fù)旦大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作，應(yīng)用技術(shù)、產(chǎn)品試驗(yàn)與檢測(cè)、勞動(dòng)力資源與蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院產(chǎn)學(xué)研合作，共享其研發(fā)、制造成果。

公司在充電設(shè)備行業(yè)內(nèi)名度名列前茅，擁有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并被國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)規(guī)定為電動(dòng)自行車充電控制器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工作組副組長(zhǎng)單位。并于2019年4月在安徽省股權(quán)托管交易科創(chuàng)板培育層成功掛牌。

來(lái)充小知識(shí)三輪車充電解決方案來(lái)啦！

一直以來(lái)，三輪車以其出行便利、操作簡(jiǎn)單、使用成本低等原因深受消費(fèi)者喜愛(ài)。無(wú)論是平常出行，出門購(gòu)物、接送孩子上下學(xué)，還是運(yùn)輸貨物，三輪車都是便捷、經(jīng)濟(jì)的交通工具。尤其是在農(nóng)村，三輪車成為百姓生產(chǎn)、運(yùn)輸、出行不可或缺的重要交通工具，市場(chǎng)潛力巨大。

隨著大家對(duì)三輪車需求的不斷增加，三輪車保有量也在逐漸增長(zhǎng)。眾多電動(dòng)車品牌開(kāi)始力推三輪車，針對(duì)廣大用戶的不同需求，多款不同類型的三輪車開(kāi)始慢慢出現(xiàn)在大家眼前。有專門給老人代步的老年代步車，也有給短途運(yùn)輸貨物的拖貨三輪車，如快遞行業(yè)。

雖然說(shuō)三輪車使用起來(lái)的確很方便，但是充電問(wèn)題一直是大家非常困擾的事情，尤其是住在高層的用戶。即便說(shuō)現(xiàn)在有很多小區(qū)里都已經(jīng)安裝了電動(dòng)自行車充電樁，但是一般的充電樁都是給兩輪電動(dòng)車充電的，而這種充電樁較大承載功率也不過(guò)是1000W以內(nèi)，但是三輪車的功率都會(huì)比較大，尤其是拖貨三輪車，配備的都是水電瓶，功率高的能達(dá)到2000w，在這種充電樁上面根本無(wú)法使用。這就讓很多業(yè)主從自己家里面拉線出來(lái)充電。而拉線出現(xiàn)又存在諸多安全隱患，一不小心可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這種充電行為是非常不規(guī)范的。所以在小區(qū)里面安裝一臺(tái)給三輪車充電的設(shè)備還是非常有必要的。

當(dāng)前市面上的充電樁品牌，絕大多數(shù)還是只支持兩輪車充電，三輪車充電的并不多見(jiàn)。在為數(shù)不多的好品牌當(dāng)中，小編依然要隆重向大家推薦來(lái)充充電站，這款充電樁是集顏值、實(shí)力于一身的大功率充電樁。