冷卻塔舊塔節(jié)能改造

冷卻塔與換熱設(shè)備之間由水泵來(lái)循環(huán)驅(qū)動(dòng)，外置式水輪機(jī)利用回水壓力能來(lái)轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)水輪機(jī)作功帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，一般按照三個(gè)冷卻塔做節(jié)能改造，設(shè)計(jì)時(shí)流量偏大實(shí)際用量在60%左右，考慮到生產(chǎn)需求變化，節(jié)能改造方法是：二臺(tái)塔為水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，一臺(tái)塔為電機(jī)驅(qū)動(dòng)在夏季時(shí)段備用。涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時(shí)基本干燥后，經(jīng)驗(yàn)收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無(wú)孔、無(wú)流淌、無(wú)漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致。

冷卻塔新塔設(shè)計(jì)

外置式水輪機(jī)的工作重點(diǎn)在于回水壓力或回水流量來(lái)滿足該水輪機(jī)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)作功能力，能量守恒定律——多少回水流量或壓力轉(zhuǎn)換=多少風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。外置式水輪機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)系統(tǒng)流量的增減而增減，該系統(tǒng)三臺(tái)外置式水輪機(jī)冷卻塔，水輪機(jī)出水管三臺(tái)塔貫通，通過(guò)旁通閥調(diào)整流量和便于維護(hù)。工業(yè)水無(wú)論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。

外置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒外，遠(yuǎn)離高熱潮濕的環(huán)境，各類(lèi)傳感設(shè)備能準(zhǔn)確傳遞信息。

當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值時(shí)，外置式水輪機(jī)還可采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。合并再分流不僅解決了低流量的冷卻塔節(jié)能改造效果，又對(duì)低流量的冷卻塔旁塔電機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)段大大縮減（一般只開(kāi)7、8、9三個(gè)月），實(shí)現(xiàn)改一臺(tái)外置式水輪機(jī)，節(jié)能一臺(tái)半的電機(jī)用電。冷卻塔可靠：外置式水輪機(jī)的獨(dú)特、理性化設(shè)計(jì)，安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，便于維護(hù)維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)冷卻塔電機(jī)、減速箱相同，取消傳統(tǒng)電機(jī)的機(jī)械噪音和故障率，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。

因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷卻塔換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱效果失去作用。調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度符合要求的標(biāo)準(zhǔn)是：A、在各風(fēng)機(jī)葉片距風(fēng)筒150mm處的上下緣劃線得到上點(diǎn)和下點(diǎn)的高差Δh值，每個(gè)葉片的Δh值大與小之差不得大于2mm。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節(jié)約能源、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。