?壓路機(jī)操作技能介紹

壓路機(jī)操作技能

A,壓路機(jī)振動(dòng)作業(yè)時(shí),油門(mén)手柄推至全位置,作業(yè)速度選擇2或以下速度，方可操縱振動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。

B、雙鋼輪驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)適應(yīng)于瀝青路面、適宜面層或中層壓實(shí)。

C、禁止在堅(jiān)硬的地面開(kāi)啟振動(dòng),以免損壞振動(dòng)軸承;禁止壓路機(jī)原地振動(dòng),否則地面可能壓成波紋。

D、高低振幅轉(zhuǎn)換時(shí),必須停機(jī)1-2分鐘,要等振動(dòng)輪完全停止振動(dòng)后才能進(jìn)行切換。

E、壓實(shí)松散物料時(shí),應(yīng)先經(jīng)1-2次靜壓后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

F、壓路機(jī)在振動(dòng)作業(yè)時(shí),要注意是否有異常聲音和煙霧,特別是振動(dòng)輪有無(wú)異常響聲,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查。

G、振動(dòng)作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意觀察儀表讀數(shù)是否正常(液壓油溫不得超過(guò)85°C),并注意報(bào)警器是否異常。

H,壓路機(jī)狀況好,準(zhǔn)備充分,避免在新鋪路面停機(jī)。

I ,壓路機(jī)禁止在新鋪的路面上調(diào)頭，使用制動(dòng)。

J,禁止在新鋪路面上停放壓路機(jī)及其它車(chē)輛。

K,保持路面清潔。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查和維護(hù)。

4、壓路機(jī)停車(chē)

A、停車(chē)前,首先關(guān)閉振動(dòng)開(kāi)關(guān)。

B、扳動(dòng)油門(mén)手柄,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低,低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

C、然后將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至0位,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷電路。

?雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇？

雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇？

為了確保項(xiàng)目的質(zhì)量，在選擇雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工時(shí)如何選擇具體方法？

1.根據(jù)項(xiàng)目的具體要求進(jìn)行選擇。有些項(xiàng)目要求地面壓實(shí)不是很高，而有些項(xiàng)目要求地面壓實(shí)得非常緊。有些需要非常平坦的路面，有些需要簡(jiǎn)單地壓制路面。不同項(xiàng)目的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)選擇自然不同，因此在選擇雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)之前，您應(yīng)該了解項(xiàng)目要求。

2.根據(jù)路面材料的選擇。一些路面壓實(shí)石頭，一些路面壓實(shí)瀝青，一些路面只壓實(shí)一些土壤。這些壓實(shí)物體之間存在很大差異，因此對(duì)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的需求也不盡相同，因此在選擇時(shí)要注意這一點(diǎn)。

3.根據(jù)道路等級(jí)選擇。有些是次要的，有些是較低的。您不必使用非常好的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)壓縮一些只需要在該國(guó)達(dá)到非常低水平的道路，這非常浪費(fèi)。如果使用的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不符合要求且不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，則不能使用，因此在選擇時(shí)應(yīng)考慮到這一點(diǎn)。

如何處理雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)方向盤(pán)的問(wèn)題

用于檢測(cè)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)故障的方法和方法通常分為以下四類(lèi)：

1.檢查方向盤(pán)是否能自動(dòng)返回中間，返回位置是否正常。

2.方向盤(pán)不能旋轉(zhuǎn)，壓力明顯增大或難以旋轉(zhuǎn)。即使表盤(pán)損壞，變形和磨損，傳動(dòng)連桿軸也會(huì)損壞，變形，打開(kāi)和磨損。如果是這種情況，請(qǐng)更換轉(zhuǎn)盤(pán)和驅(qū)動(dòng)連桿軸并注入變速箱油。

3.操作雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)，左右擺動(dòng)，擺動(dòng)較大。檢查轉(zhuǎn)子和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器是否正確定位或螺釘是否松動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸齒和正轉(zhuǎn)子根部應(yīng)彼此對(duì)應(yīng)。

4.在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中或在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的構(gòu)造期間，發(fā)現(xiàn)在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)之后或當(dāng)車(chē)輛行走時(shí)車(chē)輛偏轉(zhuǎn)，并且轉(zhuǎn)向缸不移動(dòng)或減速。此時(shí)，檢查雙向緩沖閥和雙向緩沖閥彈簧是否有任何碎屑。巨大的動(dòng)能在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為脈沖，形成瞬時(shí)作用的巨大沖擊力，可以在土壤中產(chǎn)生大的剪切應(yīng)力和正應(yīng)力，從而有效地克服了粘性土的粘結(jié)力，壓縮土壤，去除土壤中的空氣和水分，從而達(dá)到良好的壓實(shí)效果。如果雙向緩沖閥出現(xiàn)故障，請(qǐng)及時(shí)更換。如果雙向緩沖閥中的彈簧發(fā)生故障，請(qǐng)更換彈簧并清潔碎屑。在更換過(guò)程中必須注入油。

?壓路機(jī)碾壓過(guò)程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容

壓路機(jī)碾壓過(guò)程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容　　

      1、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

　　2、振幅主要影響碾壓面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，宜采用高振頻低振幅，而碾壓層較厚時(shí)，則可在滿(mǎn)足 低振頻的要求下，選擇較高的振幅以獲得較高的壓實(shí)度。

　　3、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓方向及碾壓路線(xiàn)不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。

　　4、壓路機(jī)的碾壓應(yīng)從外側(cè)低處向路中碾壓。如果長(zhǎng)時(shí)間使用沖擊壓實(shí)機(jī)，則可能由于接頭之間接觸不良，組裝不當(dāng)，墊子損壞，螺紋松動(dòng)，管道變形或以及密封件劣化而發(fā)生漏油。壓路機(jī)向前碾壓遍后，不在碾壓作業(yè)段前錯(cuò)輪，原路退回后在碾壓作業(yè)段的后進(jìn)行錯(cuò)輪，然后進(jìn)行下個(gè)碾壓帶，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm左右。壓路機(jī)在完退出碾壓作業(yè)段后停止振動(dòng)并緩慢錯(cuò)輪，以免錯(cuò)輪過(guò)急造成混合料的推移和擠起。

　　5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

     以上是關(guān)于壓路機(jī)碾壓時(shí)候需要注意的問(wèn)題，壓路機(jī)利用其自身的重力和振動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種建筑和筑路材料的壓實(shí)工作的，雖然工作原理簡(jiǎn)單，但是如果操作不當(dāng)仍然會(huì)造成碾壓過(guò)程中出現(xiàn)些列的壓實(shí)問(wèn)題，相信通過(guò)小編的分享定能給大家?guī)?lái)幫助。