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注漿管假定其初的安裝或設計方案沒有考慮到橋梁的整體結(jié)構(gòu)，那么在何種情況下它會被破壞呢？首先要注意的是它的設計方案，在設計方案中，假定只重視橋梁的整體結(jié)構(gòu)，而沒有考慮當?shù)氐臏囟?，，由于溫度過高，將注漿管向外擠，也是容易損壞的。還有一點，就是連續(xù)的橋面，一般在這段時間，針對樓面層還需要及時的留心，不能簡單地只做簡單的安裝，此時也要對橋面進行開裂，因為只有這樣，整個注漿管才能和橋面融為一體，如果達不到這種程度，只做簡裝上邊，其使用壽命就不容易過長，所以對于連續(xù)的橋面，首先要留心的是橋面的激光切割。

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鉆壓灌注樁由于適應不同地質(zhì)條件，施工簡單，操作方便，設備投入一般不大，已廣泛應用于各類房屋及民用建筑中。鉆灌注樁施工大多在水下進行，施工過程難以觀察到，成樁后也不能進行開挖驗收。任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會直接影響整個工程的質(zhì)量和進度，甚至會給投資者帶來巨大的經(jīng)濟損失和不良的社會影響。在鉆孔施工和水下灌注混凝土時，要防止施工質(zhì)量問題，要保證樁基的質(zhì)量和數(shù)量，才能順利完成施工任務。

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鉆偏

成孔后樁孔垂向偏移或彎曲明顯。

產(chǎn)生原因：作業(yè)時，由于鉆機安裝位置不穩(wěn)定，或由于鉆桿不穩(wěn)或彎曲而導致；地面軟硬不均；土層呈斜面分布或土層中夾有大孤石或其他硬物等情況。

預防措施：首先將場地夯實、平整，枕木宜均勻著地；安裝鉆機時要求轉(zhuǎn)盤中心與鉆架上的起吊滑輪軸心同軸，鉆桿位置偏差不大于20 cm。對于非均勻地層，采用自重大，剛度大的鉆桿進行鉆孔。鉆進不均勻地層、斜狀巖或遇到孤石時，應先鉆慢檔。此外，安裝導向裝置也是一種簡單有效的防止孔斜的方法。在偏斜的情況下，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無效，應在鉆孔內(nèi)局部回填粘土，至偏孔處0.5 m以上，再鉆一遍。

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樁底沉渣過量

產(chǎn)生原因：清理不干凈或沒有對孔位進行二次清理；泥漿比重過小或注泥不足，使沉渣難以浮起；吊裝時未對齊鋼筋籠，碰撞孔位使土體塌下樁底；清理后的泥漿沉淀太久。

預防措施：成孔后將鉆頭提高孔底10~20 cm，慢速空轉(zhuǎn)，保持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘。使用性能良好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不需用清水代替。在吊放過程中，使鋼筋籠的中心與樁的中心保持一致，避免孔壁碰撞?？梢圆捎美鋲哼B接工藝，加快鋼筋籠對接的速度，減少空洞時間，從而減少沉渣。鋼筋籠下地后，要檢查沉渣量，如果超過了規(guī)范的要求，就應該使用管道進行二次清孔，直到孔口返漿比重和沉渣厚度都達到規(guī)范要求。初灌混凝土時，導管底部到孔底的距離宜為30-40 mm，應有足夠的混凝土儲備，使導管在一次埋入混凝土面下1.0 m以上，以便利用混凝土的巨大沖擊力將孔底渣濺出，達到清除孔底渣的目的。

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砼凝固后不連續(xù)，中間灌注的疏松劑、泥漿等形成間斷樁。

預防措施：成孔后要仔細清孔，一般用沖洗液清孔，清孔時間根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定，應及時對混凝土進行灌注，以免孔底沉渣超過規(guī)范要求。在灌注混凝土之前，要仔細測量孔徑，準確計算全孔和次灌注混凝土的數(shù)量。在澆筑過程中，應隨時控制混凝土面的標高及管道的埋深，起管要準確、可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程?；炷恋呐浜媳葢獓栏翊_定，混凝土應具有良好的和易性和流動性，并能滿足灌注要求。對于有大量地下水活動的地段，應事先用套管或水泥進行處理，并在成功止水后注入混凝土?；炷翍蓪Ч軆?nèi)灌注，要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土必須有足夠的數(shù)量，在混凝土灌注過程中應避免斷電、停水。幫扎水泥隔水塞鐵絲，應根據(jù)次灌入混凝土的數(shù)量，嚴防斷裂。保證管道的密封性，管道拆下的長度應根據(jù)管道內(nèi)外混凝土的上提高度來確定，切勿起拔過度。

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怎樣改善混凝土導管的耐久性能

合理選擇混凝土導管水泥的品種，應選擇強度高，耐久性能好的水泥制管道。介紹水泥廠還應根據(jù)水泥制管的使用條件，選擇相應的性能優(yōu)良的水泥品種，如抗硫酸鹽水泥、抗火水泥等。優(yōu)選水泥制管材中的砂、石骨料質(zhì)量優(yōu)良，技術(shù)條件合格，是水泥制管材耐久性的重要條件。

適當控制水泥制管水灰比和水泥用量，水灰比的大小是決定混凝土密實性的主要因素，水泥制管水灰比不僅影響混凝土強度，而且嚴重影響混凝土的耐久性，因此應嚴格控制水灰比。水泥用量充足，同樣能起到增強混凝土的密實性和耐久性的作用。

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在混凝土導管施工中容易出現(xiàn)的幾個問題

水泥管坍塌：主要原因為護壁不到位、操作不規(guī)范、土質(zhì)差等。它危害大，孔底沉渣厚度大，填土系數(shù)大，單樁混凝土方量激增，樁端不與持力層接觸，減小樁端阻力，使樁側(cè)土變軟，樁側(cè)摩擦減小。

樁身縮徑、泥漿和斷樁的主要原因是灌注混凝土時孔壁的具體塌陷和內(nèi)擠。樁身完整性受影響，強度和承載力下降。

砼管道漏水：是由澆筑混凝土間歇稀釋水分后產(chǎn)生的嚴重離析。

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砼堵塞劑：主要是隔水堵塞劑加工粗糙、內(nèi)壁不平直、變形過大，造成隔水堵塞劑堵塞，使已澆筑的混凝土表面容易重新堆積沉渣，處理堵塞劑需要一定的時間，新澆筑的混凝土和已澆筑的混凝土之間存在夾泥，容易引起斷樁。

砼導管樁身蜂窩、麻面、露筋：主要是由于水平承載樁作為受彎件時，承載樁的承載力過強，承載力間距過小，使混凝土粗骨料在籠內(nèi)難以擠出，造成孔壁與鋼筋籠之間的空隙較大或過小，造成混凝土離析嚴重；同時，在制作段作為承載力較弱的承載力基礎上，混凝土外露鋼筋不僅影響外觀，而且易生銹。