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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 02:14  
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天然氣輸差管線(xiàn)、閥門(mén)的泄漏損耗及解決途徑

管線(xiàn)、閥門(mén)漏失,管理不善也是計(jì)量輸損產(chǎn)生的一個(gè)重要原因。城市燃?xì)夤艿啦馁|(zhì)多為鋼管,大部分是埋地鋪設(shè),部分燃?xì)夤艿冷佋O(shè)不規(guī)范,防腐工作不到位,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),出現(xiàn)自然腐蝕,管線(xiàn)老化,有時(shí)甚至出現(xiàn)泄漏,由于城市的發(fā)展建設(shè),及部分建筑物違規(guī)占?jí)汗芫€(xiàn),給巡線(xiàn)和檢查帶來(lái)大1麻煩。不少地方的漏失是被動(dòng)發(fā)現(xiàn)的,有些地方甚至出現(xiàn)了事故才知道管線(xiàn)出了問(wèn)題。由于管理不規(guī)范,人員交替,基礎(chǔ)資料遺失,有的地段根本不清楚管線(xiàn)的具體走向,這種漏失是不可估量的。有的管線(xiàn)腐蝕也很?chē)?yán)重,漏氣經(jīng)常發(fā)生。氣表接頭,閥門(mén)都是鐵制品,由于長(zhǎng)期腐蝕、老化,再加上有的閥門(mén)質(zhì)量不過(guò)關(guān),漏氣更是不可避免??諟厥綒饣魇且环N星形翅片管結(jié)構(gòu),目前主要有4翅片結(jié)構(gòu)、8翅片結(jié)構(gòu)和12翅片結(jié)構(gòu),由于鑄造工藝水平的限制,國(guó)內(nèi)多為8翅片以下結(jié)構(gòu)。中原1油田燃?xì)夤芾硖帪榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題,統(tǒng)一對(duì)所有管線(xiàn)進(jìn)行了架設(shè)、架空,有效的防止了埋地管線(xiàn)的腐蝕、老化,漏、竊氣現(xiàn)象,也消除了諸多不安全隱患,降低了輸差。同時(shí)提高抄表人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),要求抄表人員每月抄表時(shí)做到“看、聽(tīng)、聞”,“看”是觀察氣表有無(wú)損壞,氣量是否正常;“聽(tīng)”是聽(tīng)氣表接頭處有無(wú)漏氣聲,氣表運(yùn)行有無(wú)異常聲音;“聞”是聞?dòng)袩o(wú)漏氣氣味。加大巡線(xiàn)力度,要求維修人員每天都要對(duì)主要管線(xiàn)進(jìn)行巡回檢查一次,每月對(duì)所有閥門(mén)檢查一次。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,更換。消除安全隱患,同時(shí)將輸差降到1小。
天然氣工程的特點(diǎn)

1.較強(qiáng)的隱蔽性
在天然氣工程的施工建造中,存在大量的隱蔽工程。例如埋地管道的開(kāi)挖回填;管道的防腐防銹;PE管及埋地鋼管的組裝焊接;地下障礙的穿越等等。且這種換熱器的殼程是通過(guò)調(diào)節(jié)管間距和流板間距實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流速的,而汽化器的這種能力確實(shí)依靠汽化器殼程的流量和水溫來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于這些項(xiàng)目的隱蔽性強(qiáng),致使對(duì)這些情況的技術(shù)控制和質(zhì)量管理監(jiān)督不便排查,從而極易出現(xiàn)天然氣工程管道埋深不足、焊接質(zhì)量不合格、防腐措施不到位等質(zhì)量安全隱患。
2.高規(guī)格的質(zhì)量要求
天然氣工程作為國(guó)計(jì)民生的項(xiàng)目,必須按照相應(yīng)的規(guī)定嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,確保工程項(xiàng)目合格,并能滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的需求。因此,在施工過(guò)程中所選用的相關(guān)管道材料以及設(shè)備設(shè)施,包括管材的質(zhì)量、規(guī)格、承壓等級(jí)、使用壽命等都必須嚴(yán)格的遵照相關(guān)的質(zhì)檢要求,并取樣送至相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督審查,從而確保工程施工的質(zhì)量和安全。針對(duì)第二種故障,首先要查看電源開(kāi)關(guān),若閉合開(kāi)關(guān)后仍無(wú)供電,就要檢查計(jì)算機(jī)電源插頭有無(wú)接觸不良或松動(dòng)、主機(jī)保險(xiǎn)有無(wú)損壞。
3.影響工程質(zhì)量的因素較多
LNG汽化器選材研究

(一)銅合金或者是銅
用銅的材料制作的汽化器,可以具有在海水中耐腐蝕的特點(diǎn)。同時(shí)銅合金還具有抗污損的能力?,F(xiàn)代科學(xué)研究中的一種觀點(diǎn)認(rèn)為:在海水的溶解下,銅會(huì)溶出一種有毒1的銅離子,這種銅離子導(dǎo)致銅具有抗污損的能力。而與此不同的另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為,在銅浸泡海水的過(guò)程中,銅合金表面將會(huì)形成一種氧化膜,這種氧化膜使得銅具有抗污損的性能。但是本次研究對(duì)兩種材料進(jìn)行了海水浸泡試驗(yàn),終結(jié)果表明兩種材料都有一定程度的污損狀況出現(xiàn)。但事實(shí)上確實(shí)是銅合金表面的氧化膜和銅溶解后產(chǎn)生的銅離子以及材料表面產(chǎn)生的腐蝕產(chǎn)物的自身性質(zhì)以及粘附的程度都會(huì)影響材料抗污損的能力。除此之外,隨著材料暴露時(shí)間的不斷增加,材料表面的腐蝕產(chǎn)物也將會(huì)增加,這就會(huì)導(dǎo)致材料抗污損的能力下降。因此在使用海水作為熱源的同時(shí),需要對(duì)海水進(jìn)行處理,以減少腐蝕情況的出現(xiàn)。2、將翅片管外側(cè)空氣自然對(duì)流、固體導(dǎo)熱和翅片管內(nèi)LNG氣化相變過(guò)程進(jìn)行耦合,采用切割shadow面的方法確保流固耦合界面熱邊界條件的一致性,可以更合理地模擬了LNG空溫式翅片管氣化器的傳熱傳質(zhì)過(guò)程,使計(jì)算更趨精1確化。
天然氣鍋爐內(nèi)的實(shí)際爐膛溫度主要取決于哪些因素

天然氣在空氣中的絕熱燃燒溫度是1950攝氏度.絕熱燃燒溫度的定義是在燃料(天然氣的主要可燃成分是CH4和一些C2-C4烴類(lèi))與空氣中的氧氣在當(dāng)量預(yù)混燃燒、無(wú)預(yù)熱、系統(tǒng)絕熱條件下的燃燒溫度.這是一個(gè)理論上限,除非采用增氧或純氧燃燒,或者預(yù)熱空氣,否則不會(huì)超過(guò)這個(gè)溫度.
天然氣鍋爐內(nèi)的實(shí)際爐膛溫度主要取決于如下幾個(gè)因素:(1)天然氣與空氣的混合方式(預(yù)混還是擴(kuò)散燃燒,空氣分段方式,一二次風(fēng)配比及總過(guò)量空氣系數(shù)),(2)空氣是否預(yù)熱以及預(yù)熱溫度,(3)爐膛內(nèi)的受熱面布置.現(xiàn)代大型鍋爐都采用低NOx排放設(shè)計(jì),以避免高氧濃度與高溫在同一區(qū)域同時(shí)出現(xiàn).因此可以假設(shè),該鍋爐采取空氣分段燃燒,一次風(fēng)與燃料預(yù)混.但是CFD模擬表明,在火焰中心區(qū),1高溫度仍然在1600-1900攝氏度之間.在火焰中心之外,溫度應(yīng)迅速降低到1500攝氏度以下.貼墻及邊角部位更低.
順便指出,天然氣燃燒的溫度下限則由CH4-O2反應(yīng)的化學(xué)平衡決定.為保證燃盡,燃燒溫度不應(yīng)低于875攝氏度(即便用催化燃燒也是如此).
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