輸送混凝土用泵車無法泵送的工程我們就要用地泵，而地泵型號(hào)很多，那么我們到底該怎樣選適合的呢？

首先我們要考慮的是泵機(jī)配備動(dòng)力：是用電源動(dòng)力的還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的；應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。再者就是考慮泵機(jī)性能包括：輸送高度和距離，骨料粒徑，工作效率，機(jī)器壽命等；后是價(jià)格。大家都明白產(chǎn)品的配置、性能與價(jià)格是成正比的，不能一味追求價(jià)格低，那樣配置跟不上性能低，起不到作用，當(dāng)然也不能盲目的要求高配造成不必要的資源浪費(fèi)。

液壓二次結(jié)構(gòu)澆筑泵幾個(gè)特點(diǎn)： 1、高度成品化； 2、操作簡(jiǎn)捷； 3、可四季施工； 4、無毒無污染； 5、費(fèi)用合理。適用范圍1、建筑物及地鐵、隧道等地下工程變形縫、施工縫、結(jié)構(gòu)裂縫堵漏。6、橋墩、大壩、水電站裂縫堵漏，混凝土結(jié)構(gòu)物外墻加固。7、各種水塔、水池、地下室防滲堵漏。8、隧洞掘進(jìn)和礦井建設(shè)中的堵漏，鐵路、隧道、涵洞堵漏。9、帶和軟地基加固。防水堵漏工程采用“堵、注、封、防”措施和“注漿與防水涂層”相結(jié)合的先進(jìn)施工。用先進(jìn)的技術(shù)，加上用我的產(chǎn)品，保你萬無一失。即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，到達(dá)與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值。

哪種小型混凝土輸送泵？

拖泵：以動(dòng)力源區(qū)分有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)（或雙動(dòng)力）。其優(yōu)點(diǎn)是購置成本低、操作簡(jiǎn)單、使用及維修費(fèi)用低，適合高于60米建筑的澆注作業(yè)，特別適合高層或超高層的澆注作業(yè)。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地慢，布管作業(yè)比較麻煩。

車載泵：以將固定泵裝置汽車底盤上的一種固定泵的升級(jí)。其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地快，購置成本適中、操作簡(jiǎn)單、使用及維修費(fèi)用低，適合高于60米至200米內(nèi)建筑的澆注作業(yè)。其實(shí)，在質(zhì)量獲得保障的前提下，任何產(chǎn)品都有著自己獨(dú)特的特點(diǎn)。因此，我們說“只有的產(chǎn)品，合適才是，用對(duì)了都是好產(chǎn)品”。(8)在嚴(yán)寒地域的冬季停止混凝土泵送施工時(shí)，應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)谋卮胧?，宜用保溫資料包裹混凝土保送管，避免管內(nèi)混凝土受凍。換句話來說就是，在這項(xiàng)工程中，也許這個(gè)類型的設(shè)備“”，發(fā)揮自己的性能，但在其他工程項(xiàng)目中，也許其他類型的設(shè)備則會(huì)比它表現(xiàn)得更出色。

為了保證混凝土保送泵既要有較大保送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土保送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，到達(dá)與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值;假如既要到達(dá)出口壓力高，又想得到保送量大的目的。途徑就是增加電機(jī)功率。如因場(chǎng)地所限，不能放置上述請(qǐng)求長(zhǎng)度的水管時(shí)，可采用彎管或軟管替代。因而，在國(guó)度新規(guī)范中，援用了混凝土保送泵的才能指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土保送泵的實(shí)踐出口壓力與每小時(shí)實(shí)踐保送量之乘積，該值越大，其才能指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此完成大排量、高揚(yáng)程的目的。