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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:32  

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機(jī)床傳動(dòng)

機(jī)床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)指的是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)構(gòu),簡稱為機(jī)床的傳動(dòng)。

機(jī)床的傳動(dòng)方式按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)以及以上幾種傳動(dòng)方式的聯(lián)合傳動(dòng)等。按傳動(dòng)速度調(diào)節(jié)變化特點(diǎn)將傳動(dòng)分為有級(jí)傳動(dòng)和無級(jí)傳動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)也叫傳動(dòng)鏈,他有首末兩個(gè)端件。首端件又叫主動(dòng)件,末端件又叫從動(dòng)件。每一條傳動(dòng)系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動(dòng)規(guī)律組成,這就是傳動(dòng)比,以此來保證機(jī)床的性能。一般的機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)按其所擔(dān)負(fù)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)可分為主運(yùn)動(dòng)傳遞系統(tǒng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳遞系統(tǒng)和快速空行程傳動(dòng)系統(tǒng)三種。每一條傳動(dòng)系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動(dòng)規(guī)律組成,這就是傳動(dòng)比,以此來保證機(jī)床的性能。對傳動(dòng)系統(tǒng)圖一般了解即可。



    鏜孔機(jī)的結(jié)構(gòu)及夾具的優(yōu)勢
    鏜孔機(jī)包括機(jī)架,產(chǎn)品的機(jī)架設(shè)有兩個(gè)橫向分布且能夠橫向移動(dòng)的刀座和位于兩個(gè)刀座之間的工件固定機(jī)構(gòu),產(chǎn)品的刀座連接有朝向工件固定機(jī)構(gòu)的鏜刀,兩個(gè)刀座上的鏜刀同軸,產(chǎn)品的工件固定機(jī)構(gòu)包括工件支撐座和位于工具支撐座上方的按壓氣缸。摩托車平叉鏜孔機(jī)包括機(jī)架和位于該機(jī)架上的臺(tái)面,還包括位于臺(tái)面上的一粗鏜孔機(jī)構(gòu),一精鏜孔機(jī)構(gòu),和使被加工件在粗鏜孔機(jī)構(gòu)的加工位和精鏜孔機(jī)構(gòu)的加工位之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的一工位轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。能夠同時(shí)對活塞的兩側(cè)進(jìn)行鏜孔的活塞鏜孔機(jī),解決了分兩次對活塞進(jìn)行鏜孔而導(dǎo)致的生產(chǎn)效率低和兩側(cè)的孔的同軸度低的問題。
    鏜孔夾具包括基臺(tái)、固定定位座和移動(dòng)定位座;固定定位座和移動(dòng)定位座上相對的端部均開設(shè)有定位腔,定位腔包括相貫通的套筒定位腔和連接板定位腔,套筒定位腔與履帶板套筒、連接板定位腔與履帶板連接板均相適配,套筒定位腔直徑大于履帶板套筒外徑,連接板定位腔寬度大于履帶板連接板厚度;移動(dòng)定位座匹配有能驅(qū)動(dòng)其朝向或背離固定定位座移動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
    鏜孔夾具能夠較大范圍的調(diào)整兩套筒定位腔之間的距離,從而滿足套筒之間的中心距有偏差的同一種型號(hào)履帶板,以及套筒直徑及兩套筒之間的中心距具備多種尺寸規(guī)格的不同型號(hào)履帶板的夾緊定位要求,具有提率,節(jié)約成本,提高履帶板精鏜孔質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。


改進(jìn)的調(diào)頭鏜孔加工方法

  加工工藝。調(diào)整機(jī)床主軸中心與側(cè)基面“A”重合,工作臺(tái)橫向移動(dòng)距離L,找正劃線基圓d1孔,并且固定或記下主軸箱標(biāo)尺高度值。箱體類工件如圖2所示,先加工出工藝側(cè)基面“A”,使其與兩孔中心線平行。利用工件較長的側(cè)基面“A”,在鏜削d1孔前調(diào)整裝夾工件,使工件側(cè)基面“A”與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,然后利用鏜床主軸外圓的辦法調(diào)整機(jī)床主軸中心與側(cè)基面“A”重合在一個(gè)基面上,工作臺(tái)橫向移動(dòng)L距離,鏜削d1孔,如圖3所示。

   d1孔鏜削完后,工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°,校準(zhǔn)使工件側(cè)基面“A”與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,然后再利用鏜床主軸外圓的辦法使機(jī)床主軸中心與側(cè)基面“A”重合在一個(gè)基面上,工作臺(tái)橫向移動(dòng)距離L,鏜削d2孔。

  如果工件上沒有較長的側(cè)基面,可以在工件側(cè)面放一平尺作為工藝基準(zhǔn),在校好d1孔時(shí),再校準(zhǔn)平尺,側(cè)基面與d1孔軸線平行,使平尺側(cè)基面與工作臺(tái)縱向移動(dòng)平行,平行度小于0.005mm/m,調(diào)整機(jī)床主軸中心與平尺側(cè)基面重合在一個(gè)基面上,然后工作臺(tái)橫向移動(dòng)一個(gè)距離,鏜削d1孔,d1孔鏜完后,用同樣的調(diào)整方法校準(zhǔn)鏜削d2孔。油標(biāo)、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應(yīng)齊全完好,安裝正確。

  采取新的調(diào)頭鏜削加工工藝,消除了兩次工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°的角度定位誤差,同時(shí)還消除了工作臺(tái)縱向移動(dòng)誤差。