水平定向鉆機(jī)底盤是指與車身和行駛機(jī)構(gòu)連接的零件。 它將身體的重量傳遞到行走機(jī)構(gòu)，減少地面對(duì)身體的沖擊，并確保水平定向鉆機(jī)操作的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。 底盤是水平定向鉆機(jī)的骨架，用于安裝所有組件和零件，從而使整個(gè)機(jī)器成為一個(gè)整體。 為了讓每個(gè)人都更好地了解設(shè)備的底盤結(jié)構(gòu)，編輯者只組織了以下內(nèi)容：

目前，水平定向鉆機(jī)底盤結(jié)構(gòu)通常是液壓驅(qū)動(dòng)的，并牢固地連接到機(jī)架。 底盤主要包括框架和行走裝置。 框架是框架焊接結(jié)構(gòu)，框架上有發(fā)動(dòng)機(jī)，油水散熱器，燃油液壓箱，控制裝置等的安裝支架。 底盤行走機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，支撐輪，支撐鏈輪，履帶總成，履帶張緊器和行走減速器組成。

2 施工工藝的一般要求

1)依據(jù)設(shè)計(jì)院所提交的公路兩側(cè)的控制點(diǎn)。在擬定工作坑的前后訂立兩個(gè)中軸控制樁，使前后兩樁通視。并與擬建的管道在一條直線上，然后依據(jù)中線控制樁定出工作坑與接收坑的開(kāi)挖邊界。

2)工作坑和接收坑開(kāi)挖：采用人工或機(jī)械開(kāi)挖，基坑挖好后，平整、夯實(shí)，使坑底土質(zhì)均勻，并在工作坑四角測(cè)設(shè)四個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，然后澆筑混凝土墊層。

3)設(shè)立頂管中線樁：至經(jīng)緯儀于中線控制樁上，將中線引測(cè)至坑壁，并打入木樁，作為頂進(jìn)時(shí)校正套管的中控線樁。另在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，來(lái)控制套管能按設(shè)計(jì)高程和坡度頂進(jìn)。

4)導(dǎo)軌、千斤頂安裝：導(dǎo)軌為鋼制的整體性導(dǎo)軌，安裝在混凝土墊層上，導(dǎo)軌的兩主軌必須順直、平行、且等高，其縱坡應(yīng)與管線縱坡一致， 兩導(dǎo)軌 間的距離以管中心至兩鋼軌的圓心角在70- 90之間為宜。千斤頂應(yīng)固定在支架上，并與管道中心的垂線對(duì)稱，頂點(diǎn)位置，應(yīng)在管子1/4~1/5處。

在頂管機(jī)施工中為流行的有三種平衡理論：

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論

頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。

頂管機(jī)是工程機(jī)械中一類重要產(chǎn)品，主要應(yīng)用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機(jī)械化施工。其主要包括全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)機(jī)、硬巖掘進(jìn)機(jī)、頂管機(jī)等），水平定向鉆，懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品，其主導(dǎo)產(chǎn)品是全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，而“盾構(gòu)機(jī)”則是中國(guó)對(duì)這類產(chǎn)品的通俗稱呼。目前，中國(guó)掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約在140億元。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，可望達(dá)到200億元的規(guī)模，可基本滿足國(guó)內(nèi)施工的需求，在國(guó)際市場(chǎng)上也開(kāi)始占有了一定的地位。

水平定向鉆機(jī)是一種無(wú)需開(kāi)挖地面即可鋪設(shè)地下管線的機(jī)械設(shè)備。它能成功地避開(kāi)地下一定半徑范圍內(nèi)的障礙物。它可以在地下粘土、沙子和其他地層中工作。廣泛應(yīng)用于電力、通信、石油、等領(lǐng)域的柔性管道敷設(shè)。

水平定向鉆施工的特點(diǎn)不同于道路封閉和大修。我們經(jīng)常看到，水平定向鉆機(jī)只能在路邊施工，不會(huì)影響交通和人們的正常出行。

通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備計(jì)算和定位，使整個(gè)鉆頭通過(guò)繞過(guò)障礙物的過(guò)程，達(dá)到預(yù)定的位置，保證施工精度。