特種集裝箱

非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟效益的驅(qū)動，世界上

20ft集裝箱總重達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。隨著中國經(jīng)濟的不斷騰飛，我國進出口貿(mào)易也越來越頻繁，從而使集裝

箱的使用在市場上也得到更廣泛的應(yīng)用，非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；

提單簽發(fā)；設(shè)備交接手續(xù)，使用免費時間和滯期費計收；交貨手續(xù)；運費計算方法及支付；各種費用項目計收辦法，費率變更規(guī)定；幣制，貶值，增值規(guī)定；集裝箱因其裝卸及運輸標準化，在運輸過程中不需換裝，適用于多種運輸方式。7、貨物運輸各環(huán)節(jié)需要做到實時掌控，盡量全程可視化，留好各種往來文件，以備突發(fā)情況需要索賠時舉證之用。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門到門服務(wù)，裝卸、運輸、通關(guān)（反走/反恐），已經(jīng)成為重要的全球化運輸方式。

光伏集裝箱制作工期短、成本低:大型光伏電站大多地處高原沙漠等較遠地區(qū)，早期運用自造水泥房逆變器的形式。但是時間長、

建設(shè)工程量大、施工難度大、人力成本高、建筑材料運輸難，有時不得不安排專業(yè)人員進行現(xiàn)場督導(dǎo)。采用集裝箱式逆變器，在

工廠階段就將所有設(shè)備集成到集裝箱里面，現(xiàn)場只需要做土建基礎(chǔ)固定集裝箱即可。這種裝備的好處就是成本低、制造工期短、

施工工期短，很大減少了現(xiàn)場風險和施工難度。