系統(tǒng)地測定了稀土鎂球墨鑄鐵的力學性能及其他性能，為設計人員提供了有關數(shù)據(jù)。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開始用于指導生產。測定了稀土鎂球墨鑄鐵的比重、導熱性、電磁性等物理性能，結合金相標準研究了石墨和基體組織對球墨鑄鐵性能的影響規(guī)律。系統(tǒng)地測定了鐵素體球墨鑄鐵在常溫、低溫、靜態(tài)和動態(tài)條件下的各種性能。此外，還研究了稀土鎂球墨鑄鐵的應力應變性能、小能量多沖抗力和斷裂韌性，并開始用于指導生產。結合球墨鑄鐵齒輪的應用，還系統(tǒng)地研究了球墨鑄鐵的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，以及球墨鑄鐵齒輪的點蝕、剝落機理等

人行道的上游、道量匯水點、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處都應該設置雨水口。球化率85%以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產品承載壓力達不到要求。道路低洼和容易積水地段應該根據(jù)需要適當增加雨水口。雨水口型式有立式、聯(lián)合式和平箅式等。立式雨水口有力孔式和立箅式，適用于有石頭的道路。其中立孔式適用于箅隙容易被雜物堵塞的地方。雨水篦子泄水的能力，聯(lián)合式的雨水篦

子比平箅式雨水篦子的要大。