所謂余熱余能：除了為滿足這種需求理論上所需消耗的能源以外的、認(rèn)為無(wú)用的、剩余的熱與能即為相關(guān)過(guò)程和需求的余熱余能。

一個(gè)不重視余熱余能項(xiàng)目的地區(qū)、單位，則不可能出現(xiàn)能源利用的高水平?？傊?，余熱余能的利用目的在于提高系統(tǒng)能源利用率，千萬(wàn)不能過(guò)多的去干涉其范圍大小及措施來(lái)源。

余熱余能的可用程度往往與時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)的技術(shù)水平、管理水平有密切的關(guān)系，而余熱余能的有效利用，又往往能促進(jìn)能源的合理利用。

由于人們對(duì)這部分余熱余能的不斷優(yōu)化利用，使高爐的能源利用率提高了9%以上。余熱余能的利用是能源利用及工藝改進(jìn)不可缺少的重要環(huán)節(jié)及內(nèi)容。

一般情況下，余熱余能既可能是由高位?損失引起，也可能是由低位的熱損失引起。在考慮余熱余能利用時(shí)，不能僅以熱效率來(lái)分析，解決問(wèn)題，更要以火用效率來(lái)分析、解決問(wèn)題。

在化石能源的利用過(guò)程中，實(shí)踐證明只能有效地利用一部分，另一部分則以不同形式變成了余熱余能。

余熱余能的可用程度往往與時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)的技術(shù)水平、管理水平有密切的關(guān)系，而余熱余能的有效利用，又往往能促進(jìn)能源的合理利用。

一般情況下，余熱余能既可能是由高位?損失引起，也可能是由低位的熱損失引起。在能源利用的過(guò)程中，人們通常將變成余熱余能的過(guò)程稱為損失的過(guò)程，例如摩擦損失、節(jié)流損失、散熱損失、燃燒損失、傳熱損失等。

一種熱水余壓余熱回收系統(tǒng)，其特征在于，

包括水輪機(jī)發(fā)電裝置和ORC（有機(jī)朗肯循環(huán)）發(fā)電裝置；所述的水輪機(jī)發(fā)電裝置包括水輪機(jī)（2）和發(fā)電機(jī)（3），所述的ORC發(fā)電裝置包括蒸發(fā)器（4）、ORC透平（5）、冷凝器（6）和工質(zhì)泵（7）；熱水通過(guò)管路先進(jìn)入水輪機(jī)（2），水壓推動(dòng)水輪機(jī)（2）轉(zhuǎn)動(dòng)，水輪機(jī)（2）通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)（3）運(yùn)行；減壓后的熱水經(jīng)管道進(jìn)入蒸發(fā)器（4）與有機(jī)工質(zhì)換熱，放熱后的低溫?zé)崴慌懦觯鼰岬挠袡C(jī)工質(zhì)氣化并輸送至ORC透平（5）膨脹做功，通過(guò)齒輪減速箱（8）驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)（3）運(yùn)行；在ORC透平中做功后的有機(jī)工質(zhì)乏氣，通過(guò)冷凝器（6）冷凝成液態(tài)，液態(tài)工質(zhì)通過(guò)工質(zhì)泵（7）輸送回到蒸發(fā)器