叉車防撞報(bào)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車防撞報(bào)警器是唯創(chuàng)安全開發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問題的產(chǎn)品，唯創(chuàng)安全專注于人車物的安全，堅(jiān)持二十年如一日，始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，以保證作業(yè)人員的生命安全為目標(biāo)，達(dá)到生產(chǎn)安全。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器部分參數(shù)如下：

額定電壓：12-48V

工作溫度：0-50攝氏度

報(bào)警喇叭：10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離：達(dá)30CM

叉車防撞報(bào)警器應(yīng)用范圍廣，不同的領(lǐng)域配置的功能也不盡相同，詳情可咨詢我司工程師，根據(jù)實(shí)際需求為您提供專屬解決方案。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器

叉車防撞報(bào)警器，采用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術(shù)，利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。叉車防撞報(bào)警器通過無線測(cè)距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中，防止碰撞人員、車輛、貨物，能有效減少廠內(nèi)安全事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失跟人員傷亡。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進(jìn)展，認(rèn)為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)。總的來說，UWB在早期被用來應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸，近年來國外開始利用其亞納秒級(jí)超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。

我司叉車防撞報(bào)警器便采用UWB技術(shù)，利用此技術(shù)優(yōu)勢(shì)，±10CM的測(cè)距精度，使之用在叉車與人員的防撞報(bào)警，感應(yīng)更精準(zhǔn)，安全系數(shù)更高。

叉車防撞報(bào)警器背景

目前，叉車操作還是依靠人為觀察為主，這種方式，容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)，特別是前方視野受限的情況下，極易造成事故發(fā)生。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上，而叉車前進(jìn)行駛撞人或者撞物，更占叉車行駛事故的一半以上。像這種由于人的主觀觀察反映不及時(shí)導(dǎo)致的叉車安全事故，我們有沒有什么辦法可以有效避免呢？叉車防撞報(bào)警器助力企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)安全！