立式平口混凝土攪拌儲(chǔ)料機(jī)提高技術(shù)水平

改革開放前，我國建設(shè)工地用的混凝土大都采用現(xiàn)場攪拌，所用設(shè)備是攪拌質(zhì)量差、效率低的鼓筒形攪拌機(jī)。1978年我國僅生產(chǎn)攪拌樓(站)13座、攪拌輸送車10輛、混凝土泵(車)22臺(tái)，而且這些產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性均較差，遠(yuǎn)不能滿足建設(shè)施工單位的需要，因此不得不大量依靠進(jìn)口。高峰期的1995年，僅進(jìn)口攪拌輸送車就達(dá)1745臺(tái)，混凝土機(jī)械總進(jìn)口額為2.2億美元，是國產(chǎn)混凝土機(jī)械銷售額的兩倍。

提供的施工設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)符合預(yù)拌砂漿相關(guān)政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不同材質(zhì)基體相接處，可采用在同一表面釘金屬網(wǎng)或鋼板等措施，可避免因基體收縮、變形不同引起的結(jié)構(gòu)裂紋，并加強(qiáng)門窗洞口防護(hù)措施。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙未按規(guī)定設(shè)計(jì)使用預(yù)拌砂漿，應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)在高等學(xué)校里面沒有砂漿的課程，我兼職的幾所大學(xué)，邀請(qǐng)我為畢業(yè)生班上幾堂砂漿課，屬于選修課，學(xué)化學(xué)、高分子材料學(xué)專業(yè)的學(xué)生做技術(shù)人員就是蕞好的選擇；另外還有些企業(yè)，讓混凝土實(shí)驗(yàn)室主任兼職砂漿實(shí)驗(yàn)室主任，預(yù)拌砂漿的配方是比較復(fù)雜的，沒有系統(tǒng)的理論和實(shí)踐很難掌握好調(diào)方規(guī)律、調(diào)方受原材料、氣候、設(shè)備等因素影響。砂漿協(xié)會(huì)一定要加強(qiáng)砂漿企業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的技術(shù)水平。

平口混凝土攪拌機(jī)攪拌筒由齒圈傳動(dòng)，工作時(shí)正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，與配料機(jī)相組合，可組成中小型攪拌站,卸料迅速干凈；維修方便省時(shí)省力且造型美觀，生產(chǎn)。

苐一種情況如果是筒倉，也就是生產(chǎn)線上有一個(gè)砂倉，對(duì)砂子的級(jí)配無法調(diào)整，這種生產(chǎn)線對(duì)實(shí)驗(yàn)室人員的素質(zhì)要求很高，實(shí)驗(yàn)室的工作人員篩砂子屬于基本功，篩砂成了常態(tài)工作，并隨時(shí)根據(jù)砂子級(jí)配的變化調(diào)整配方。天然砂，或者很先進(jìn)制砂設(shè)備生產(chǎn)的機(jī)制砂，可以使用筒倉，這樣流程簡單，砂漿生產(chǎn)，成本低，一般砂漿企業(yè)慎用。

苐二種情況，砂倉分為粗、細(xì)兩個(gè)倉，根據(jù)砂子的級(jí)配情況，科學(xué)地分為粗細(xì)砂，生產(chǎn)時(shí)，根據(jù)砂漿的要求，按比例調(diào)配，這種情況在國內(nèi)遇到的很多，感覺到這種情況生產(chǎn)效率低，不推薦這種分倉模式。

苐三種情況，一個(gè)筒倉，一個(gè)粗砂倉，一個(gè)細(xì)砂倉，生產(chǎn)時(shí)，以筒倉為主，其它兩個(gè)倉為輔，這種設(shè)置是我推崇的生產(chǎn)方式，各個(gè)砂倉容易做平衡，工作效率很高，也是在生產(chǎn)當(dāng)中應(yīng)用的生產(chǎn)方式。后的方式，是分為五個(gè)砂倉以上的生產(chǎn)方式，這種設(shè)計(jì)看起來非常合理，也容易配制砂漿，但是生產(chǎn)效率很低，容倉，并不看好這種生產(chǎn)方式。砂漿生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計(jì)當(dāng)中，分好砂倉，對(duì)砂漿的生產(chǎn)具有重大的意義。

細(xì)石混凝土攪拌儲(chǔ)存罐平口使用方法

細(xì)石水泥平口混凝土攪拌儲(chǔ)存罐應(yīng)設(shè)置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。攪拌機(jī)應(yīng)實(shí)施二級(jí)漏電保護(hù)，上班前電源接通后，必須仔細(xì)檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格，方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)輪的比例。

拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向，如不符實(shí)，應(yīng)更正電機(jī)接線。檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。開機(jī)后，經(jīng)常注意攪拌機(jī)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。停機(jī)時(shí)，經(jīng)常檢查攪拌機(jī)葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動(dòng)。