灌縫技術(shù)是一種非?？扇∏覍嵱玫募夹g(shù)，它之所以在世界各地使用多年而經(jīng)久不衰一定有其獨到之處，就而言。2001年之前其不被國人所了解，2001年之后，隨著國內(nèi)公路和市政建設(shè)的高速發(fā)展，國人逐漸了解并接受灌縫技術(shù)。但隨著灌縫技術(shù)在使用率的逐步提升，行業(yè)涌入者不斷增加，行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，美國辛姆萊堅持做行業(yè)技術(shù)者，繼續(xù)灌縫技術(shù)成為國際行業(yè)的羊。隨著道路施工要求的不斷提高，道路養(yǎng)護(hù)的灌封設(shè)備的需求量會不斷增大，機(jī)械化施工必定會替代人工灌封作業(yè)。

道路在施工完成后就進(jìn)入到一個養(yǎng)護(hù)階段，而關(guān)于養(yǎng)護(hù)階段的全系列化的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品就顯的尤為重要。作為養(yǎng)護(hù)設(shè)備的灌封機(jī)，更是起到舉足輕重的作用。隨著道路施工要求的不斷提高，道路養(yǎng)護(hù)的灌封設(shè)備的需求量會不斷增大，機(jī)械化施工必定會替代人工灌封作業(yè)。就現(xiàn)在市場占有量而言，灌封設(shè)備在市場占比不足一半，但經(jīng)過未來一段時間的發(fā)展，灌封設(shè)備的市場發(fā)展?jié)摿碛袩o限可能。若在氣溫低于4℃時補(bǔ)縫，灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對開槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫，會降低密封膠的粘結(jié)力。

隨著中國公路尤其是高等級公路的迅猛發(fā)展，對養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的要求也越來越高，除養(yǎng)護(hù)部門從國外引進(jìn)一部分公路裂縫處理機(jī)械和材料外，國內(nèi)一些企業(yè)也開始自己的產(chǎn)品研制工作。小型灌縫機(jī)適用于簡單的道路維護(hù)。小型灌縫機(jī)采用液化氣加熱系統(tǒng)，導(dǎo)熱油循環(huán)，使瀝青或灌縫膠快速融化，通過瀝青泵的壓力由出料口出料而達(dá)到裂縫處理的效果。通過壓力注射式灌縫，使材料和縫壁緊密結(jié)合，轉(zhuǎn)向靈活的萬向輪跟蹤裂縫，使灌縫效果美觀。由于灌縫材料使用瀝青或灌縫膠，在溫度較低時容易凝固，灌縫機(jī)配有雅馬哈發(fā)電機(jī)組提供整機(jī)動力，灌縫機(jī)在出料管部位采用恒溫控制系統(tǒng)，避免材料燒焦老化，保證出料的順暢。另外，根據(jù)使用地區(qū)氣溫不同，還分為普通型、耐高溫和低溫多種型號，使用時應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)選擇合適的材料。