雙節(jié)距滾子鏈輸送用附件具有共同基本尺寸鏈條的三種附件形式，他們的標號分別是K型附板，M型附板，加長銷軸，其中對K型附板和M型附板的標記一般不做要求。三者的區(qū)別特征如下：

1、K型附板

包括K2型附板和K2型附板，前者在每塊附板中間開一個孔，后者沿附板縱向開兩個孔。

2、M型附板

包括M2型附板和M2型附板，前者在每塊附板中間開一個孔，后者沿附板縱向開兩個孔。

3、加長銷軸

指的是在鏈條的一側加長銷軸。

首先，操作人員要清楚的是，建材行業(yè)提升及輸送鏈條所允許的磨損值是有限度，一般的來說，不能高于圓環(huán)鏈棒料直徑的百分之十。第二點，要看建材行業(yè)提升及輸送鏈條主環(huán)的主環(huán)扭曲的程度，如果大于10度的話，就是報廢了，當然這要從主環(huán)上面的沒有彎曲的平面開始算起。建材行業(yè)提升及輸送鏈條的吊鏈如果使用時間長了，就會出現裂縫，彎曲等現象，如果經過排除還不能解除的話，就不能再使用了，算作報廢。優(yōu)點：因構造的特殊性，從而增加了保送帶的強度以及可應用性，不管是在寬度上還是在長度上都停止無條件組接。

這些原因的出現有時候是在平時的保養(yǎng)工作方面上沒有做好才會有這樣的問題出現，其實不管是使用工業(yè)鏈條,農機鏈條,機械鏈條等什么樣的鏈條，要是平時的保養(yǎng)工作不做好就會出現報廢的現象。

磨損超限鏈條的修理鏈條磨損后節(jié)距增大，這主要是銷子和套簡單邊磨損的結果。根據設備條件可采用分解或不分解修理。①分解修理遵照調整換位法修理原理，將單邊磨損的銷子和套筒都調轉180°位置，這樣將會重新恢復正常的節(jié)距（下圖c）。為此將磨損超限的鏈條全部分解，淘汰掉損壞的零件，把能用的零件按上述方法重新組裝。這樣可以繼續(xù)使用的零件約有80%。1、生產的步就是原材料的選用，現在制造業(yè)的生產工藝都要嚴格按照國標進行生產，原材料的選用一定要符合國標的要求，才能保證重載傳動用彎板滾子鏈條的質量。