先進(jìn)化的智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用給人們停車(chē)帶來(lái)了很多方便。但是現(xiàn)在的停車(chē)需求每天隨著車(chē)輛的增加都在不斷地發(fā)生著變化，同樣作為停車(chē)場(chǎng)中停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)在使用過(guò)程中，不僅需要采用先進(jìn)的管理模式，而且為了保證停車(chē)場(chǎng)的收益，需要對(duì)整個(gè)收費(fèi)過(guò)程做到十分的嚴(yán)謹(jǐn)。

現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面，尤其在一些特殊場(chǎng)合的使用，要求對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各種車(chē)輛進(jìn)行登記管理，然而對(duì)于一些大的停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，各種出入車(chē)輛較多，通過(guò)人工進(jìn)行判斷處理，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，使得工作效率低下。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清智能識(shí)別相機(jī)，具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍較為廣泛。但是，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中，較為顯著的問(wèn)題之一就是，無(wú)牌車(chē)的進(jìn)出場(chǎng)管理問(wèn)題，很多停車(chē)場(chǎng)中都會(huì)遇到這樣的情況，針對(duì)無(wú)牌車(chē)無(wú)法通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行開(kāi)閘，進(jìn)場(chǎng)需要進(jìn)行人工開(kāi)閘，出場(chǎng)需要人工來(lái)進(jìn)行核對(duì)車(chē)輛信息繳費(fèi)開(kāi)閘放行，所以，對(duì)于無(wú)牌車(chē)的用戶就會(huì)有種很不好的停車(chē)體驗(yàn)，同樣通過(guò)人工判斷車(chē)輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過(guò)程。

車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能城市交通的重要組成部分之一，應(yīng)用廣泛。 基于數(shù)字圖像處理，模式識(shí)別，計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，分析攝像頭拍攝車(chē)輛的圖像或視頻序列，獲取每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相比其他停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，支持黃牌、藍(lán)牌、特種車(chē)輛、新能源車(chē)牌等各種牌照種類(lèi)，可以在電子、治安卡口、高速收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)出入口等方面的投入使用，提高車(chē)牌識(shí)別和管理的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和有效性，并終使得車(chē)輛的信息化監(jiān)管成為現(xiàn)實(shí)，在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)勢(shì)，普遍地被應(yīng)用在小區(qū)物業(yè)停車(chē)場(chǎng)、酒店賓館、大廈出入口、商業(yè)綜合體等重要的公共場(chǎng)所，對(duì)每一個(gè)進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛信息的記錄，這也使得車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能交通停車(chē)場(chǎng)中不可缺少的重要設(shè)備，同時(shí)也將成為智能交通發(fā)展的新趨勢(shì)。