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工程方催得緊、施工又不能耽誤，在十萬火急的工程面前，很多老板會(huì)急于催促維修師傅：“只要能干活就可以”！這也間接造成一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是好的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”這類的現(xiàn)象在圈內(nèi)非常普遍。

挖掘機(jī)配件空調(diào)制冷效果差，空調(diào)壓縮機(jī)間歇性的吸合，客戶看到后不直接處理壓縮機(jī)不吸合的故障原因，而是人為的把壓縮機(jī)離合器固定一起。導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)長時(shí)間工作，幾天內(nèi)壓縮機(jī)就損壞，而正確的處理方式是檢查挖掘機(jī)配件壓縮機(jī)不吸合原因。

配淘網(wǎng)與您分享挖掘機(jī)配件的使用情況進(jìn)行鑒別的方法如下

1、注意漏油和磕痕

檢查挖掘機(jī)配件液壓油缸和管路時(shí)要特別注意是否漏油，因?yàn)槁┯鸵馕吨覊m會(huì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。除此之外還要檢查液壓油缸是否有擦傷、凹陷，這些毛病很可能導(dǎo)致油缸磨損產(chǎn)生大量的碎屑，從而污染液壓油路。

2、看挖掘機(jī)配件鏟斗和動(dòng)臂的情況

挖掘機(jī)配件鏟斗和動(dòng)臂是挖掘機(jī)使用強(qiáng)度較高的工作裝置，因此出毛病的幾率也是較高的。看一臺(tái)挖掘機(jī)時(shí)首先要檢查鏟斗、動(dòng)臂的外觀，看一看是否有破損、焊接痕跡；然后駕駛室器，做幾個(gè)動(dòng)作檢查油缸、軸銷、襯套等部位是否松動(dòng)搖晃；另外還要檢查大臂和推土機(jī)連接部位是否過度磨損，是否存在或異響。

配淘網(wǎng)與您分享怎樣鑒別挖掘機(jī)配件的質(zhì)量

打開挖掘機(jī)配件駕駛室罩檢查

一臺(tái)狀態(tài)良好的機(jī)器，駕駛室艙應(yīng)該是干爽清潔的。如果機(jī)艙里面煙熏的很黑，說明這臺(tái)車經(jīng)常冒黑煙，挖掘機(jī)配件駕駛室可能已經(jīng)過度磨損。如果里面油污很重，說明這臺(tái)駕駛室存在漏油漏氣情況，近期有過多次維修。

警惕車身上的焊接

如果你在繞車檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊接的痕跡，這個(gè)時(shí)候就要注意了，這輛車很有可能出過事故或者過度磨損了。如果一臺(tái)設(shè)備上面修復(fù)的痕跡很重，說明這臺(tái)車曾經(jīng)問題很多。

提醒用戶朋友，定要定期對挖掘機(jī)配件進(jìn)行潤滑和維護(hù)，這樣才能有效的延長它的使用時(shí)間，更好的確保我們使用設(shè)備的運(yùn)行安全。

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空氣濾芯純副品與冒充品的表面辨別方法：

1、純副品外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距平均，并刷有紅色防銹漆。而冒充品每只是通俗的鋼絲網(wǎng)，并且鋼板孔少，時(shí)有斷孔。

2、純粹空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號，而冒充的卻沒有。

3、純副品內(nèi)側(cè)鋼絲網(wǎng)結(jié)合處，焊接面異常平均;而冒充的品大部分采納點(diǎn)焊方法，堆疊鋼絲網(wǎng)較長，一側(cè)翹起。冒充空濾只是仿照了真品的多少尺寸和表面，而基本無奈到達(dá)濾清器的工程尺度請求，過濾后果大大低落。

4、純副品的濾紙色彩為乳紅色，紙質(zhì)精 致，高低線條分列劃一，無變形;冒充品濾紙色彩為硫磺色或其他色彩，紙質(zhì)粗拙，高低線條受組裝前提的前提限制，濾紙擠壓，線條彎曲。低劣的濾紙容灰能力過高，會(huì)使更多的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)體系，形成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。