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飛艇廣告租賃性價(jià)比出眾「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 13:17  

【廣告】







國(guó)內(nèi)飛艇的歷史和現(xiàn)狀

     我國(guó)在1995年曾經(jīng)引進(jìn)過(guò)一條美國(guó)產(chǎn)的載人飛艇并為諾基亞進(jìn)行過(guò)商業(yè)廣告飛行,到過(guò)北京、天津、上海、廣州等大城市飛行,參加過(guò)香港回歸、天津世乒賽、北京世婦會(huì)、昆明世博會(huì)等重要活動(dòng),至1998年因損壞而停飛,從而結(jié)束了它輝煌卻短暫的使命。大型商業(yè)載人廣告飛艇在國(guó)內(nèi)停飛除技術(shù)原因外,飛行手序的申報(bào),航線申報(bào)等一系列繁瑣的程序,昂貴的飛行費(fèi)用,專業(yè)的飛艇維護(hù),眾多的場(chǎng)地租賃都限制了它的大眾化。每飛行日1.2萬(wàn)美元合10萬(wàn)元人民1幣,至少飛行15日,非一般企業(yè)所能接受。因飛艇是進(jìn)口的且只有一條,如有損壞或配件不全,決非像修汽車那么簡(jiǎn)單,搞不好就要停飛,使客戶蒙受不必要的損失。能作為小型通訊中繼平臺(tái),在無(wú)通訊網(wǎng)絡(luò)的的地區(qū)執(zhí)行通訊中繼任務(wù)。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開(kāi)機(jī)場(chǎng),國(guó)內(nèi)小型機(jī)場(chǎng)并不多,而租用大型的民用機(jī)場(chǎng)又非易事,綜合以上原因不難看出,目前我國(guó)的國(guó)情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場(chǎng)發(fā)展。難道廣告飛艇這么好的廣告載體就這樣輕易的退出戶外廣告媒體的大舞臺(tái)了嗎?





大型戶外廣告搖控飛艇問(wèn)世

     雖然大型載人廣告飛艇停飛了,卻有一支新生力量在取代它,完善它。它取載人飛艇之長(zhǎng),避載人艇之短,就國(guó)情的現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)廣告業(yè)的行情,量體裁衣,降低飛行費(fèi)用,簡(jiǎn)化維護(hù)工序,縮小飛行場(chǎng)地,運(yùn)用現(xiàn)代化的遙控技術(shù),制造出了新穎的廣告載體,它就是高科技與現(xiàn)代廣告的美好結(jié)合——大型戶外廣告遙控飛艇。載人飛艇有時(shí)艇長(zhǎng)可達(dá)40多米,直徑10多米,飛艇兩側(cè)一般都有大幅廣告發(fā)布面積,廣告內(nèi)容清晰可見(jiàn),尤其在周末非工作時(shí)間,媒體留意率更高,這些優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體所不具備的。

     早在九十年代初,國(guó)內(nèi)的一些有識(shí)之士,就已經(jīng)開(kāi)始收集國(guó)外資料,探索著開(kāi)發(fā)了早期的遙控飛艇,技術(shù)雖不是很成熟但終究是我們自己的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新,逐漸的掌握了這門技術(shù)并于1993年正式進(jìn)入商業(yè)廣告飛行,取得了非常好的廣告效果。多年來(lái),它曾翱翔于祖國(guó)的大江南北,也參加過(guò)許多的重要活動(dòng),1995年天津世乒賽的開(kāi)幕式,全國(guó)每年的春秋季糖業(yè)煙酒定貨會(huì),啤酒節(jié)、服裝節(jié)、旅游節(jié)、昆明世博會(huì)及國(guó)內(nèi)外的一些有名企業(yè)和品牌,如衫衫西服、廬州老窖、孔府家酒、燕京啤酒、青島啤酒、雪花啤酒、摩托羅拉、愛(ài)普生、阿迪達(dá)斯等數(shù)不勝數(shù),遙控廣告飛艇在全國(guó)各地大有遍地開(kāi)花之勢(shì),尤其在沿海省份經(jīng)濟(jì)繁榮地區(qū),海南、廣東、福建、江蘇、浙江、山東、大連廣告飛行更是頻繁??罩袡C(jī)器人警1用飛艇中國(guó)第1艘具備執(zhí)行多重任務(wù)能力的警1用無(wú)人飛艇—“空中機(jī)器人警1用飛艇”,2006年10月30日在廣西南寧正式投入使用,并在第三屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)等“三會(huì)一節(jié)”期間執(zhí)行空中巡航監(jiān)控任務(wù)。





飛艇廣告的優(yōu)勢(shì)

1.具有新穎、刺激、轟動(dòng)的廣告效應(yīng)。據(jù)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查城市中只有 38%的人群曾經(jīng)看到過(guò)飛艇廣告的發(fā)布,它的每次發(fā)布飛行,必將產(chǎn)生新穎、刺激、轟動(dòng)的廣告效應(yīng)。因?yàn)榕c衛(wèi)1星1相比,新型飛艇的好處顯而易見(jiàn),它可以重復(fù)使用,人們通過(guò)遙控能回收飛艇,從而再對(duì)這些飛艇進(jìn)行檢修,然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發(fā)光等特1效,使它產(chǎn)生強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,快速高1效的提升企業(yè)創(chuàng)新,卓爾不群的形象,成為城市中的一道亮麗的風(fēng)景。

2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣,良好的廣告飛行高度在300米以下,若天氣情況良好,飛艇廣告范圍在靜止的狀態(tài)下,可以覆蓋的半徑約為5千米,廣告總覆蓋面積可達(dá)78.5平方千米。





(2)飛行作業(yè)時(shí)段無(wú)保障:

由于動(dòng)力與風(fēng)阻比值較小抗風(fēng)能力差、一般4級(jí)風(fēng)以下才能飛行,又因無(wú)防雨水功能下雨天不能飛行,全年差不多有2/3以上天氣不能飛行,作業(yè)時(shí)段毫無(wú)保障

(3)飛行成本高:

由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多,而要保證飛艇的絕1對(duì)安全就必須充氦氣,氦氣的成本目前為1200元/瓶,10-12米長(zhǎng)的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬(wàn)元左右,如此高的成本,一般客戶難以接受。

(4)場(chǎng)地要求太苛刻:

過(guò)去的俯沖式飛艇操縱性較差,特別是對(duì)起飛降落的場(chǎng)地要求太高,通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物,而在城市里要找這樣的場(chǎng)地是十分困難的。

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