南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、升降柱、自動門、旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全，操作簡單，應用范圍廣，無論品質(zhì)和商譽在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評，歡迎您前來咨詢！

伸縮門的日常保養(yǎng)和維護

  現(xiàn)在很多大型的單位都在使用伸縮門，在使用的過程中，我們會發(fā)現(xiàn)這門的電動裝置有的時候會不好用，尤其是他的電動滾輪上，有的時候轉(zhuǎn)動起來的時候會發(fā)出一些異響，有很多朋友在使用的過程中遇到這種問題都是束手無策的，其實這種問題去除起來非常方便，出現(xiàn)這種情況的原因就是因為長時間的下雨，或者是接觸水面。

  這個電動的軸承生了銹，我們只要在這個軸承里面滴幾滴的機油就可以啦，經(jīng)過快速的摩擦之后，這里面的一些機油能夠有效的去除軸承上的銹，這樣能夠讓軸承在轉(zhuǎn)動的時候，更加光滑，異響的聲音也就會消失的，還有就是遙控器的裝置不會太好用，有的時候，距離遠的話遙控器就會不到作用，伸縮門出現(xiàn)這種狀況的原因有兩個。

  這個遙控器的電池電量不是太多，在使用的過程中，能偶發(fā)生出來的信號不是很強，第二就是在伸縮門的紅外接頭上會有灰，我們在解決這個問題的時候，首先換一個電池試一下，如果不行的話，我們可以用干凈的麻布來擦拭一些伸縮門的紅外接頭，這樣能夠快速的去除這些疑難雜癥。

感應門的自動反饋控制是如何去組成的

  關于感應門電機拖動與調(diào)速操控體系，電氣操控體系、基于PLC（可編程序邏輯操控器）的計算機操控體系或溝通變頻調(diào)速體系等是的。本節(jié)先介紹常用的電氣操控體系組成及典型的操控環(huán)節(jié)常識，然后關于PLC基礎常識進行簡述，特別是針對在感應門操控體系中常用的三菱Fx系列PLC做較詳細的操控體系規(guī)劃分析。較后針對溝通拖動調(diào)速操控體系中常用的變頻器常識加以介紹，一起給出規(guī)劃及保護辦法基礎常識。

　　兩翼旋轉(zhuǎn)門感應反應操控體系的根本組成

　　反應操控體系是由各種結(jié)構不同的元部件組成的。從完結(jié)“感應操控”這一功能來看，一個體系必然包含被控目標和操控設備兩大部分，而操控設備是由具有必定功能的各種根本元件組成的。在不同體系中，結(jié)構完全不同的元部件卻能夠具有相同的功能，因此，將組成體系的元部件按功能分類首要有以下幾種：

　　測量元件其功能是檢測控的物理量，例如，測速發(fā)電機用于檢測電動機軸的速度并轉(zhuǎn)換為電壓；電位器、旋轉(zhuǎn)變壓器或自整角機用于檢測角度并轉(zhuǎn)換為電壓；熱電偶用于檢測溫度并轉(zhuǎn)換為電壓等。

   對于現(xiàn)在車輛越來越多的城市，很多城市道路都布滿了形形色色的道閘，很多地方離開道閘就很容易使交通陷入癱瘓狀態(tài)。車輛的增多也大大加強了停車場的負擔，而停車場道閘也在其中起到很至關的作用，所以為了保證停車場系統(tǒng)的正常運行，它的維護保養(yǎng)就顯得尤為重要。那么，如何有效的保養(yǎng)停車場道閘呢?

  在21世紀這個飛速發(fā)展的時代，隨著社會的發(fā)展，路上的車越來越多了，一些停車場還沒有跟上步伐，經(jīng)常會出現(xiàn)停車場道閘砸車、砸人的事情發(fā)生，這雖然有這道閘質(zhì)量不過關的原因，但這也是忽略對其保養(yǎng)所帶來的不好因素。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。