廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。斯洛伐克海運(yùn)到門服務(wù)熱線。



       普貨進(jìn)口大部分都是2500美金以上的貨值，對(duì)于大于2500美金以上的普貨，美國(guó)海關(guān)要求必須要正式進(jìn)口，不管商品是否關(guān)稅是0，而正式進(jìn)口必須需要一個(gè)IOR（importer of record） 這個(gè)IOR 必須要有Bond，關(guān)于Bond分為兩大類，一種是一次性的，適合進(jìn)口人一年正式進(jìn)口兩次以內(nèi)的，另外一種叫年bond，適合一年進(jìn)口兩次以上的。沒(méi)有bond，IOR不能清關(guān)。bond的費(fèi)用會(huì)根據(jù)進(jìn)口商品的價(jià)值跟關(guān)稅額來(lái)認(rèn)定 ，一般普貨的年bond的費(fèi)用在400到800美金之間。斯洛伐克海運(yùn)到門服務(wù)熱線、


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     堆存費(fèi)不管貨物從那里來(lái)通常碼頭頭五天每天＄60，之后為每天＄120。但有些碼頭如HANJIN，COSCO，超期堆存費(fèi)為$100/天PER CTNR。船公司和碼頭是不同的公司，如果下柜超過(guò)五天沒(méi)有人提取就會(huì)有堆存費(fèi)發(fā)生，如果是船公司的責(zé)任造成，碼頭便按協(xié)議向船公司收取。如果船公司不承擔(dān)，碼頭就向提取人收取。斯洛伐克海運(yùn)到門服務(wù)熱線。


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美國(guó)海運(yùn)清關(guān)基本都是整柜清關(guān)，很少單票清關(guān)，一旦一條柜里有一票貨有問(wèn)題，整個(gè)柜子都要被扣，等待放行又是漫長(zhǎng)的事情。美國(guó)海運(yùn)清關(guān)一定要提前了解清關(guān)所需要注意的點(diǎn)及清關(guān)文件：

1、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)。

2、美國(guó)海運(yùn)出口有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查，原因在于申報(bào)和清關(guān)文件上有疑問(wèn)。

3、美國(guó)海運(yùn)報(bào)關(guān)行需將所有文件包括進(jìn)口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān)，海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。這種情況下，放行會(huì)可能在三天左右。

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在美國(guó)海運(yùn)常查驗(yàn)的商品里，服裝和配飾占比較大的比例，被查獲的次數(shù)占了22%。其次是消費(fèi)電子品，被查獲的次數(shù)占18%，再次是鞋子/手表/珠寶/藥品/個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品/手袋/錢包等。

如果遇上美國(guó)海關(guān)查柜，一般查柜時(shí)間，光掃描約2~6工作日，開(kāi)箱查驗(yàn)約2~3周，上大船后15天左右到港，清關(guān)2-3天。所以到美國(guó)海運(yùn)貨主在海關(guān)進(jìn)行查貨的時(shí)候，應(yīng)該避免查驗(yàn)率較高的貨物、敏感貨物，這樣才能夠快速地通關(guān)。