噴涂前的工件預(yù)熱：噴涂前工件的預(yù)熱有很大的實際意義 ,可去掉表面的水分 ,降低涂層的應(yīng)力積累 ,特別是象我廠這樣尺寸的軸類零件 ,預(yù)熱溫度100°C左右較適宜 。在已處理好的軸頸表面上均噴上鋁包鎳復(fù)合粉F505做為結(jié)合層 。結(jié)合層的厚度為0.10-0.15mm即可 ,該層僅做為結(jié)合使用 ,所以不必噴太厚 。噴結(jié)合層后再噴上G101粉末工作層 ,G101粉末在使用前必須在105-250℃溫度 中預(yù)熱 ,烘烤 ,以保證粉末噴射流動性 ,避免結(jié)團(tuán)堵塞噴射道 。在噴射過程中 ,對氣體壓力、火焰溫度、噴射距離 、噴射角度 、運動速度嚴(yán)格控制 ,使涂層均勻平整 ,粘結(jié)牢固 。具體控制參數(shù)如下涂層位置為外圓弧面;預(yù)熱溫度100-200°C。噴距180-200mm;噴射角度90°;噴槍移動速度 6一 12mm/min;軋輥線速度為8-12m/min。

　　在噴工作層時采用 中性火焰 ,從火焰 中可以觀察到粉末 ,在火焰末端粉末呈 白亮色 ,這說明溫度較高如果是暗紅色或紅色則溫度不夠 ,這時就要調(diào)節(jié)送粉氣流大小及火焰能率 ,使粉末加熱到 白亮為宜。此時 ,粉末溫度較高 ,速度較快 ,沉積效果好。

　   噴涂后的金屬加工：噴涂完畢采用石棉多層包扎噴涂部位 ,使其緩冷 ,以免產(chǎn)生裂紋 。待冷卻到室溫時 ,即可進(jìn)行粗車 ,留出磨削余量(約0.3一 0.5mm)再進(jìn)行磨削。磨削按圖紙要求的尺寸及規(guī)定的粗糙度 。至此完成對軋輥的修復(fù) 。

　　絲桿具有很高的硬度，通常在表面淬火后再進(jìn)行晰削加工，讓其具有良好的耐磨性能。其一般與驅(qū)動部件連接在一起，轉(zhuǎn)動由電機(jī)直接或間接驅(qū)動。既可以采用直聯(lián)的方法。將電機(jī)輸出軸通過彈性聯(lián)軸器與絲桿相聯(lián)，傳動比為1;也可以通過其他的傳動環(huán)節(jié)使電機(jī)愉出軸與絲杠相連，例如同步帶、齒輪等。

　　在絲桿中使用聯(lián)軸器的優(yōu)點：

　　1、安裝容易，對位置精度要求不高，具有較好補償兩軸綜合偏移的能力，允許軸線偏角≤1°30′。

　　2、傳動平穩(wěn)，使用時間長，對于低速、重載、頻繁正反轉(zhuǎn)及沖擊載荷等工況。

　　3、維護(hù)簡單，常溫工作時只要1次加脂，高溫工作加脂周期為3-6個月。

　　4、與同類齒輪聯(lián)軸器相比，傳動扭矩大，適用范圍寬，成本低。

      設(shè)計原理:

　　1、絲桿：

　　1)按照國標(biāo)GB/T17587.3-1998及應(yīng)用實例，絲杠(已基本取代梯形絲桿，俗稱絲桿)是用來將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動;或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動的執(zhí)行元件，并具有傳動，定位準(zhǔn)確等。

　　2)當(dāng)絲杠作為主動體時，螺母就會隨絲桿的轉(zhuǎn)動角度按照對應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運動，被動工件可以通過螺母座和螺母連接，從而實現(xiàn)對應(yīng)的直線運動。

　　2、螺桿：

　　銷釘螺桿的主體部分是普通的螺桿，銷釘可設(shè)置在螺桿的熔融段或計量段的落槽內(nèi)或計量段末無螺槽的光滑圓柱形表面。銷釘按一定的排列方式設(shè)置，可疏密程度不等，數(shù)量不等。

　　圓柱形的銷釘是將銷釘裝配到螺桿的孔中形成的;方形或菱形銷釘是直接在螺桿上銑銷形成的。如果這些銷釘是在設(shè)置在熔融區(qū)，銷釘可將固體床打碎，破壞兩相流動，把固、液相攪在一起，使末溶固相碎塊與已容物料的接觸面積加大，促進(jìn)熔融。

　　如果銷釘是設(shè)置在熔體輸送區(qū)，則其主要作用是分割料流，增加界面，改變料流的方向，使流束重新排列。多次分流、匯合，改變流動方向，使熔體組分與溫度均化。