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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 11:26  
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波形護(hù)欄在車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。

撞壞公路防護(hù)欄撞壞公路防護(hù)欄撞壞公路防護(hù)欄
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波形護(hù)欄常用規(guī)格
二波波形護(hù)欄板:4320*310*85*厚度
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm
二波護(hù)欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波護(hù)欄板立柱:1
30*130mm×6mm×高度;
波形護(hù)欄分類(lèi)
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

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波形護(hù)欄產(chǎn)品介紹
它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀
波形護(hù)欄常用規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140
mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/Ø140
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是什么呢?下面就讓小編來(lái)簡(jiǎn)單介紹下吧!
高速公路上對(duì)波形護(hù)欄的要求是比較高的,高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是國(guó)標(biāo)材質(zhì)Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國(guó)標(biāo)噴塑,高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是:護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度,立柱規(guī)格:140*4.5*2150;用防阻塊連接,高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距,在高速公路上也會(huì)常見(jiàn)三波護(hù)欄,三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0,立柱可以用140*4.5*2150的,也可以使用130*130*6*2450,在高速公路上也會(huì)看到法蘭立柱,用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上,表面處理根據(jù)地方的地理氣候來(lái)決定用哪種處理方式。

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