1、混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

        2、由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

        種類(lèi):按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵

        應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時(shí)應(yīng)盡可能縮短管線長(zhǎng)度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時(shí)，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過(guò)程中應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。

短距離泵送技術(shù)方案的另一特點(diǎn)是：臂架展開(kāi)收回的機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程與管道切換機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程比較協(xié)調(diào)。長(zhǎng)遠(yuǎn)距離泵送時(shí)，在臂架展開(kāi)前進(jìn)行管道切換，之后展開(kāi)全部臂架。施工結(jié)束收回臂架，管道切換機(jī)構(gòu)的末端齒輪16與末端鏈齒輪15只是嚙合或分離的變化，其傳動(dòng)關(guān)系保持不變。短距離泵送時(shí)，在臂架展開(kāi)前進(jìn)行管道切換，之后只展開(kāi)部分末端臂架即可進(jìn)行泵送施工。這對(duì)于臂架結(jié)構(gòu)是RZ形式的泵車(chē)，施工過(guò)程更加方便。

故障排除：當(dāng)遇到臂架動(dòng)作慢可以按以下步驟進(jìn)行檢查：

1. 查看工作壓力是否正常，工作壓力過(guò)高或憋壓壓力低于設(shè)定值都會(huì)造成臂架動(dòng)作慢；

2. 若工作壓力基本正常，則嘗試調(diào)高溢流閥壓力；

3. 若現(xiàn)象無(wú)明顯改觀。則拆解平衡閥，查看平衡閥有無(wú)卡滯；

4. 由于該臂架在各種姿態(tài)下工作均沒(méi)有溜桿現(xiàn)象，因此否定油缸存在內(nèi)泄；

5. 考慮臂架泵，由于工作壓力基本正常，故可不考慮泵故障；

6. 檢查多路閥，發(fā)現(xiàn)三臂閥片發(fā)熱較大，用水冷卻后，現(xiàn)象明顯改觀，更換三臂閥片故障排除。