選擇合適的丁基再生膠

目前市面上的丁基內(nèi)胎再生膠產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，通常小丁基內(nèi)胎、雜牌丁基內(nèi)胎中丁基膠的含量很少，以此為原料生產(chǎn)的丁基再生膠用于替代丁基橡膠2LLYY0417-SJ生產(chǎn)內(nèi)胎難以保證產(chǎn)品質(zhì)量；廢丁基內(nèi)胎粉碎后處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致再生膠中含有雜質(zhì)，丁基內(nèi)胎難以順利成型。因此全丁基再生膠生產(chǎn)自行車(chē)內(nèi)胎時(shí)，一定要選擇丁基含量高、粒子細(xì)、無(wú)雜質(zhì)的丁基再生膠，在降低自行車(chē)內(nèi)胎成本的同時(shí)保證內(nèi)胎質(zhì)量。

丁基橡膠是一種線型無(wú)凝膠的共聚物（即無(wú)支鏈，未硫化膠無(wú)交聯(lián)），是以異丁烯與少量異戊二烯采用離子型聚合法生產(chǎn)的，聚合反應(yīng)如圖8-1所示。

丁基橡膠的聚合是將異丁烯和異戊二烯溶于氯中，與溶解于氯的催化劑混合，在-96℃的溫度下進(jìn)行反應(yīng)，生成的丁基橡膠膠漿通過(guò)一裝有熱水的閃蒸罐蒸發(fā)除去未反應(yīng)的單體和氯，然后擠壓脫水、干燥即得成品。干膠經(jīng)稱(chēng)量，包裝，入庫(kù)。

丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯制成的，線型高聚物，本身氣密性好，耐熱、耐化學(xué)腐蝕，但硫化速度慢；丁基再生膠是廢舊丁基內(nèi)胎通過(guò)脫硫、過(guò)濾、成型等多道工序加工而成的再生資源，保留了丁基橡膠透氣率低、耐熱、耐老化性能。但是由于丁基再生膠作為再生資源，自身含有一定量的可溶性橡膠、不溶性凝膠、游離硫、樹(shù)脂和硫化體系殘留物，因此丁基再生膠比丁基橡膠的分子鏈小，分子大小不規(guī)整，生產(chǎn)出來(lái)的丁基再生膠分子極性較大、硫化活性較高，因此在使用過(guò)程中需要另當(dāng)別論。

丁基橡膠/再生膠膠料在濾膠操作時(shí)，需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、丁基內(nèi)胎膠料在過(guò)濾前需要預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)濾膠機(jī)不同部位的溫度有所區(qū)別，需要內(nèi)胎加工企業(yè)根據(jù)實(shí)際需求確定。

2、為了避免丁基橡膠/再生膠過(guò)濾時(shí)膠料發(fā)生早期硫化現(xiàn)象，硫磺、促進(jìn)劑等配合劑在濾膠完成之后加入；膠料濾膠時(shí)產(chǎn)生的熱量大，必須采取措施加強(qiáng)濾膠機(jī)冷卻，過(guò)濾完成之后的膠料可以使用開(kāi)煉機(jī)壓片降溫，充分冷卻。