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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 09:48  
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風(fēng)電濾芯技術(shù)參數(shù)
1.過濾精度(Removing Rating):10um;
2.工作壓力(Operating Pressure)0.5 MPa;
3.流量(Flow Rate):15L/min ;
4.工作介質(zhì)(Working Fluid) :液壓油;
5.工作溫度(Operating Temperature) :-20℃~100℃.
過濾精度:10um
過濾材料:南京玻纖、美國進(jìn)口蘭德玻纖,304不銹鋼金屬網(wǎng)
工作壓力: 16bar
工作介質(zhì):一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇
工作溫度:-30℃~ 110℃
產(chǎn)品型號(hào):HY-100-001

風(fēng)力發(fā)電齒輪箱濾芯常見問題,要考慮到以下幾個(gè)方面:
(1)齒輪箱濾芯過濾精度應(yīng)考慮預(yù)訂規(guī)定。
(2)能在長時(shí)間內(nèi)保持良好的載流能力。
(3)齒輪箱濾芯具備充足的抗壓強(qiáng)度,不因液壓機(jī)的功效而毀壞。
(4)齒輪箱濾芯耐腐蝕特性好,能在要求的溫度下長久地工作中。
(5)齒輪箱濾芯清理或拆換簡單。
因而,濾芯應(yīng)依據(jù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按過濾精度、載流能力、壓力、液壓油黏度、操作溫度等標(biāo)準(zhǔn)選中其型號(hào)規(guī)格。
風(fēng)力發(fā)電齒輪箱濾芯的日常保養(yǎng)特別注意以下內(nèi)容,風(fēng)力發(fā)電齒輪箱濾芯原本就歸屬于消耗品,平常阻塞后是必須馬上拆換的。
1、確保液壓油沒有高溫下應(yīng)用;成品油在高溫下迅速會(huì)空氣氧化霉變;
2、液壓系統(tǒng)上的氣體過濾器要選用既能過濾顆粒物的也可以過濾水份的過濾器;
3、抽濾脫干/真空泵脫干(針對(duì)有水份的加油站);
4、按時(shí)做一下油品檢測(cè),適度開展按時(shí)清理還能夠增加齒輪箱濾芯的使用期。
蘇司蘭1250風(fēng)力發(fā)電機(jī)組濾芯性能參數(shù)
1.過濾精度:10um;
2.壓力0.5
MPa;
3.總流量:15L/min
;
4.工作中物質(zhì)
:液壓油;
5.操作溫度
:-20℃~100℃.
過濾精度:10um;
過濾原材料:南京市玻璃纖維、美國品牌蘭特玻璃纖維,304不銹鋼金屬網(wǎng);
壓力:
16bar;
工作中物質(zhì):一般液壓油、硫酸銨脂液壓油、乳化油、水-乙二醇;
操作溫度:-30℃~ 110℃;
產(chǎn)品規(guī)格:HY-100-001
不合格風(fēng)電齒輪箱濾芯讓進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負(fù)荷過重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過高。蘇司蘭1250風(fēng)力發(fā)電機(jī)組濾芯廠家進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),把初級(jí)分離效果提高。加油量超過風(fēng)電齒輪箱濾芯正常的油位,部分機(jī)油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。蘇司蘭1250風(fēng)力發(fā)電機(jī)組濾芯若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部,下次機(jī)器運(yùn)行時(shí),油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時(shí)吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到液壓機(jī)外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。蘇司蘭1250風(fēng)力發(fā)電機(jī)組濾芯在選擇的時(shí)候不要只看齒輪箱濾芯的外表堅(jiān)固不堅(jiān)固,還要著重的看一下齒輪箱濾芯里面的部件,尤其是齒輪箱濾芯,一定要確保齒輪箱濾芯在使用時(shí)的壽命。按照說明書上的數(shù)據(jù)對(duì)齒輪箱濾芯本身的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,這樣能準(zhǔn)確的判斷出齒輪箱濾芯質(zhì)量合格與否。只有齒輪箱濾芯質(zhì)量合格才可以有效的保證在工作時(shí)性能能夠得到的發(fā)揮。也能確保齒輪箱濾芯過濾出來的油品里面沒有半點(diǎn)雜質(zhì),能放心的使用。


