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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 22:41  
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要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前,除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃,綜合考慮叉車(chē)廠(chǎng)家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采購(gòu)決定。
四驅(qū)越野叉車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成的系統(tǒng),隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)和行駛里程的增加零件的形狀、組織結(jié)構(gòu)或表面質(zhì)量等都不可避免地要遭到破壞,相互之間的配合狀況和位置精度也逐漸變差,從而導(dǎo)致系統(tǒng)性能的退化,使用可靠性降低。其具體表現(xiàn)如下。
1、四驅(qū)越野叉車(chē)運(yùn)行能力下降四驅(qū)越野叉車(chē)運(yùn)行能力下降,即動(dòng)力性變差,具體表現(xiàn)為工程機(jī)械高行駛速度降低、大爬坡度減小、加速能力及牽引能力下降等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率和有效轉(zhuǎn)矩小于額定功率和大轉(zhuǎn)矩的70%時(shí),則表明四驅(qū)越野叉車(chē)運(yùn)行能力變差而不能繼續(xù)使用
2、四驅(qū)越野叉車(chē)燃油、潤(rùn)滑油消耗增加發(fā)動(dòng)機(jī)由正常工作期進(jìn)入磨損極限期,零件間的配合間隙增大,四驅(qū)越野叉車(chē)的燃油、潤(rùn)滑油消耗量將明顯增加。當(dāng)四驅(qū)越野叉車(chē)的燃油消耗量比正常額定用量增加15%~40%時(shí),則表明四驅(qū)越野叉車(chē)燃油消耗量增加;潤(rùn)滑油消耗量比正常消耗量增加3~4倍,則表明四驅(qū)越野叉車(chē)潤(rùn)滑油消耗量増加。
3、四驅(qū)越野叉車(chē)工作可靠性變差四驅(qū)越野叉車(chē)制動(dòng)性能下降,車(chē)輛因故障停修次數(shù)增多、故障率提高、運(yùn)輸效率降低等,使安全行車(chē)無(wú)保障,則表明四驅(qū)越野叉車(chē)設(shè)備工作可靠性變差。



前移式叉車(chē)采用24V電子系統(tǒng),由一套集成電路控制器來(lái)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)其速度。以保證在行駛過(guò)程中有較穩(wěn)定的速度和加速度。貨叉通過(guò)先進(jìn)的電動(dòng)液壓泵起升,貨叉的前、后移通過(guò)前移油缸來(lái)實(shí)現(xiàn),貨叉的前、后傾通過(guò)傾斜油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)*,貨叉的上升、下降和前進(jìn)、后退及前傾、后仰*均可由多路閥上的操縱手柄來(lái)控制,其各自速度也可自由調(diào)節(jié)。
如果叉車(chē)在較冷、潮濕的環(huán)境下工作,應(yīng)裝有低溫油以適應(yīng)環(huán)境。
