冷卻作用：噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，極大的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，大大降低了排氣溫度。以免在保養(yǎng)過程中出現(xiàn)操作失誤，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的故障，或者出現(xiàn)損壞設(shè)備的情況。特別是二級噴油螺桿空壓機(jī)，油氣混合物在一級排氣進(jìn)入二級吸氣之前，可充分混合，起到級間冷卻的作用，這一較為充分混合的油氣混合物進(jìn)入壓縮機(jī)的第二級進(jìn)行壓縮，也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程，提高了壓縮機(jī)的能效。

3、潤滑作用：在干式螺桿空壓機(jī)中，兩轉(zhuǎn)子相互不接觸，依靠的同步齒輪保持間隙。而在噴油空壓機(jī)中，由于有大量的油存在，并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同步齒輪省掉，使陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子。

另外，由于噴入的油同軸承所用的潤滑油完全一樣，所以不再需要用一套復(fù)雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開，這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小，顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度，減小了變形。

再次并且要注意觀察自動排污閥的排水情況，每4小時(shí)打開手動排污閥排水一次，陰雨天要縮短排水時(shí)間。再次并且要注意觀察自動排污閥的排水情況，每4小時(shí)打開手動排污閥排水一次，陰雨天要縮短排水時(shí)間。潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于氣體的壓力露L點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會有更多的冷凝水析出。冷凝水如果沒有及時(shí)得到排放，輕則容易導(dǎo)致潤滑油乳化，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懻麄€(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行安全。

后針對于一些多臺空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的情況，一定要定期切換運(yùn)行。對于工作環(huán)境潮濕的空壓機(jī)，切換運(yùn)行有利于排出潤滑油中水分，長時(shí)間停機(jī)，使沒有經(jīng)過潤滑的轉(zhuǎn)子與潮濕空氣接觸而發(fā)生銹蝕，影響空壓機(jī)的使用壽命

襄陽空壓機(jī),襄陽空壓機(jī)廠商,襄陽大型空壓機(jī)報(bào)價(jià)其次有條件的可以給空壓機(jī)房安裝一些控制溫度的設(shè)備，保持機(jī)房內(nèi)一定的環(huán)境溫度，不應(yīng)高于35℃，不應(yīng)低于0℃。注意空壓房溫度盡量控制在較低狀態(tài)，螺桿空壓機(jī)吸收較高溫度的空氣會減少排風(fēng)量。

再次注意隨時(shí)檢查空壓機(jī)的情況，后處理設(shè)備的使用情況，以及管道的情況，這個(gè)空壓機(jī)運(yùn)行工作的安全，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)做好保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。

后定期給空壓機(jī)房做全Q面的檢查保養(yǎng)工作，特別是冷卻系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等，平時(shí)不容易檢查到位的工作，只有做好了保養(yǎng)維護(hù)，才能延長空氣壓縮機(jī)的使用壽命。