由于柴油發(fā)電機(jī)組廠家的功率要求的增加，成本的考慮用戶很多用戶選擇使用多機(jī)并機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為備用發(fā)電機(jī)組。因此，柴油發(fā)電機(jī)和機(jī)有什么特點(diǎn)呢？

1，提高電力系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性;因?yàn)樵谄叫杏陔娏W(wǎng)，電源電壓和頻率穩(wěn)定性的多個(gè)發(fā)電機(jī)，可承受大的負(fù)荷變化的影響。

2，更經(jīng)濟(jì)。根據(jù)網(wǎng)上負(fù)載成的小型發(fā)電機(jī)單元的適當(dāng)數(shù)量的大小，以減少燃料動(dòng)力小負(fù)載上的單元，廢油的操作。例如，一個(gè)用戶，在正常使用中需要500KW，但是，有時(shí)有必要運(yùn)行800KW的負(fù)荷。此時(shí)，如果一個(gè)800KW發(fā)生器的選擇，它的成本比兩個(gè)500KW發(fā)電機(jī)的選擇要高得多。

柱塞余隙是指噴油泵供油凸輪在升程點(diǎn)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組廠家柱塞頂端平面與出油閥座底部平面之間的間隙，也就是當(dāng)柱塞頂部與出油閥座接觸時(shí)柱塞底部與挺柱之間的間隙，這個(gè)間隙各型柴油發(fā)電機(jī)組要求不一樣，如6105型柴油發(fā)電機(jī)組用的A型柱塞式噴油泵，要求為0.4-0.6mm，若此間隙過(guò)小或沒(méi)有間隙則在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)即會(huì)造成柱塞頂部撞擊出油閥座，嚴(yán)重時(shí)，還可能將柱塞，凸輪軸撞彎，或?qū)娪捅蒙象w撞裂 因此調(diào)整供油時(shí)間的同時(shí)，應(yīng)注意檢查柱塞余隙，尤其在挺柱高度調(diào)整增加過(guò)多時(shí)，更需注意進(jìn)行檢查 柴油發(fā)電機(jī)組廠家檢查柱塞余隙的操作方法，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使朋友泵土卵到達(dá)升程點(diǎn)，也就是柱塞上升到頂點(diǎn)，用螺釘旋具將柱塞彈簧托座向上翹起，使柱塞頂部與出油閥底座面接觸，在柱塞尾部與挺柱之間插入塞尺，檢查間隙的大小

一、什么是發(fā)電機(jī)直觀診斷   直觀診斷就是通過(guò)人的感覺(jué)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象進(jìn)行看、問(wèn)、聽(tīng)、試、嗅、摸等，了解和掌握故障現(xiàn)象的特點(diǎn)，再進(jìn)行分析、判斷得出結(jié)論的診斷方法。   

直接診斷方法根據(jù)用戶的經(jīng)驗(yàn)以及用戶對(duì)機(jī)組的熟悉程度，在運(yùn)用的范圍上有極大的差別。經(jīng)驗(yàn)豐富的診斷用戶，可以選用直觀診斷方法診斷機(jī)組可能出現(xiàn)的絕大多數(shù)故障，包括初步診斷和確定具體故障準(zhǔn)確判斷。