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陽泉碼頭重夯施工歡迎來電「遠(yuǎn)航地基強(qiáng)夯」

發(fā)布時間:2021-08-26 15:45  

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視頻作者:榆社遠(yuǎn)航基礎(chǔ)工程有限公司








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強(qiáng)夯機(jī)設(shè)備,跟我們一樣,到了一定的換季季節(jié),就需要對其多加進(jìn)行保養(yǎng),強(qiáng)夯設(shè)備到氣候換季的時候也是車輛的保養(yǎng)季,這個時候做好設(shè)備的保養(yǎng),在一定程度上保證了后期強(qiáng)夯機(jī)的正常工作,下面小編就來說說強(qiáng)夯設(shè)備到換季時的保養(yǎng)方法:

方法1、強(qiáng)夯機(jī)設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持清潔,在每次作業(yè)之后,應(yīng)擦凈駕駛室各玻璃的泥土。

方法2、提升減速機(jī)初次換油在150小時后,以后每隔500小時進(jìn)行一次。

方法3、行走減速機(jī)初次換油在150小時后進(jìn)行,以后每隔1500小時進(jìn)行一次。

方法4、減速機(jī)應(yīng)每日進(jìn)行目視檢查,特別第檢查減速機(jī)的密封性。定期檢查減速機(jī)的異常噪音,并且要定期檢查減速機(jī)的油位。

方法5、液壓油的使用12個月或工作2000小時后,一般進(jìn)行更換,在每次換油的時候,應(yīng)仔細(xì)清洗油箱和過濾器,加油時應(yīng)通過加油濾網(wǎng)注入。

方法6、另外還需要對強(qiáng)夯機(jī)外漏的加工表面應(yīng)涂上黃油,以防止生銹;各潤滑點(diǎn)需按潤滑表要求進(jìn)行黃油的加注;并保持鋼絲繩的潤滑和清潔。

方法7、在強(qiáng)夯機(jī)使用環(huán)境溫度較低的時候應(yīng)采用粘度較低的液壓油,每次換油時,應(yīng)仔細(xì)清洗油箱和過濾器,加油時應(yīng)通過加油濾網(wǎng)注入。





路基施工

石質(zhì)堅硬的石方路基工程多采用法施工,通過破碎巖石,再進(jìn)行路基開挖。石方的好壞直接關(guān)系到路基施工進(jìn)度和邊坡穩(wěn)定,同時也影響公路運(yùn)營安全。

1、選擇炮位時,炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。

2、工作必須有專人指揮,在危險區(qū)邊界拉設(shè)警戒線增設(shè)警戒員。

3、起爆后,應(yīng)至少經(jīng)過15分鐘并等待炮煙消散后方可進(jìn)入?yún)^(qū)檢查。





作好強(qiáng)夯地基的施工監(jiān)控。由于強(qiáng)夯地基的許多技術(shù)參數(shù)都要求在試夯及施工過程中確定,因此,加強(qiáng)對強(qiáng)夯地基的試夯及施工監(jiān)控,及時掌握各項技術(shù)參數(shù)尤為重要。強(qiáng)夯施工開始后,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行全程旁站檢查,重點(diǎn)是要對設(shè)計參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時反饋給設(shè)計。監(jiān)理工程師在監(jiān)控中應(yīng)注重做好以下幾點(diǎn):掌握設(shè)計意圖、審核施工單位資質(zhì)、認(rèn)真審核施工方案、旁站檢查與記錄、安全控制。



適用范圍:強(qiáng)夯法適用處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土和粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等;強(qiáng)夯置換法可適用高度飽和的粉土與軟塑~流塑的粘性土等對地基變形控制不嚴(yán)格的工程。

試夯確定地基承載力、參數(shù)、場地高程:地基強(qiáng)夯處理施工前,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場有代表性的場地選取一個或幾個試驗(yàn)區(qū),進(jìn)行試夯或試驗(yàn)性施工。試夯后記錄試驗(yàn)參數(shù),夯點(diǎn)的累擊次數(shù),累計沉降量,兩擊平均沉降量應(yīng)滿足設(shè)計要求,強(qiáng)夯結(jié)束后一周至數(shù)周,要進(jìn)行地基承載力檢測,以判定強(qiáng)夯設(shè)計、施工方案是否滿足設(shè)計承載力要求,試夯后也可確定累計沉降量,可以預(yù)估試夯后場地的水平高程、場地是否需要補(bǔ)土或者削土。