單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)是測(cè)量線加速度的高精密感應(yīng)器,在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)軟件中具備關(guān)鍵的功效。單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)特性是高精度、可靠性好、屏幕分辨率高。尤其是其光敏電阻器是由貼近零溫度系數(shù)的熔融石英夾層玻璃做成，使全部加速度計(jì)具備落后小、可重復(fù)性高、飄移小、耐熱性高優(yōu)勢(shì)。 單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào) 各種各樣代步工具的低頻震動(dòng)，線加速度及慣性力健身運(yùn)動(dòng)的高精密測(cè)量或控制。 各種各樣大中型預(yù)制構(gòu)件、公路橋梁、堤壩、多層建筑、船泊等的擺動(dòng)、低頻震動(dòng)及歪斜的高精密測(cè)量和控制。 姿勢(shì)角控制、 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)控制元器件及服務(wù)平臺(tái)水準(zhǔn)部位的高精密測(cè)量和控制。也可對(duì)聳立工程建筑和大跨距工程建筑的微震測(cè)量。

由于石英撓性加速度計(jì)具有體積小、精度高、工 作溫度范圍寬、溫漂小等優(yōu)點(diǎn)，單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)而被廣泛的應(yīng)用這些領(lǐng)域的工作環(huán)境惡劣，尤其在溫度方面表現(xiàn)尤為突出，而石英撓性加速度計(jì)也存在溫漂。石英撓性加速度計(jì)溫控儀是加速度計(jì)生產(chǎn)調(diào)試過程中的關(guān)鍵設(shè)備,作用是為加速度計(jì)溫度系數(shù)的測(cè)試提供環(huán)境條件。為模擬加速度計(jì)的實(shí)際工作條件55±3℃，生產(chǎn)過程中必須在55±0.5℃范圍內(nèi)進(jìn)行輸出信號(hào)的測(cè)試。石英撓性加速度計(jì)生產(chǎn)與應(yīng)用發(fā)展迅速，因此其相應(yīng)的溫度控制設(shè)備也非常重要。

隨著慣性系統(tǒng)低成本化的發(fā)展，在20世紀(jì)60年代中期開始出現(xiàn)新型的非液浮的所謂干式加速度計(jì)。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù)，所以稱為石英撓性加速度計(jì)，且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化。目前這種石英撓性加速度計(jì)已廣泛應(yīng)用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)屬于單軸重力加速度計(jì)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)的工作原理是慣性質(zhì)量受到外界加速度時(shí)，相對(duì)位置發(fā)生輕微偏移，引起差動(dòng)電容極板距離的變化導(dǎo)致差動(dòng)電容量的變化。

石英撓性加速度計(jì)屬于單軸重力加速度計(jì)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。 石英撓性加速度計(jì)的工作原理是慣性質(zhì)量受到外界加速度時(shí)，相對(duì)位置發(fā)生輕微偏移，引起差動(dòng)電容極板距離的變化導(dǎo)致差動(dòng)電,單軸石英擾性加速度傳感器型號(hào)是一種檢測(cè)差動(dòng)電容的用伺服電路，同石英電容傳感器配接在一起，構(gòu)成一個(gè)完整石英撓性加速度計(jì)。 加速度計(jì)廣泛用于慣導(dǎo)系統(tǒng)中，測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的加速度、速度、位置傾角等。該器件采用厚膜混合集成電路工藝技術(shù)制成，主要特點(diǎn)是密封性高、溫度范圍寬、低功耗、體積小、重量輕、可靠性高和無外接元件。