KBK軌道使用帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個(gè)螺栓連接。

●軌道接口處車輪踏面應(yīng)沒(méi)有臺(tái)階，當(dāng)小車推過(guò)接頭時(shí)應(yīng)無(wú)阻力。軌道連接垂直方向偏差應(yīng)小于0.3mm。

●應(yīng)確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地?cái)Q緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會(huì)發(fā)生彎曲；當(dāng)懸掛幾根軌道時(shí)，他們必須在同一水平面內(nèi)成一直線。（見(jiàn)圖5）

●用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調(diào)整軌道至同一水平高度，各相鄰吊點(diǎn)軌道水平高度差小于10mm。

KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造遵循《TSG Q7002-2007橋式起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》，與PK電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。磨損狀況：踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原寬度尺寸的5%。起重量0.125~3.2t，跨度2~8m，運(yùn)行速度11m/min，如果有特殊要求的可另外設(shè)計(jì)制造。

KBK起重機(jī)出廠是隨機(jī)資料都應(yīng)包括什么？以山東駿騰起重設(shè)備有限公司為列：

   1、KBK起重機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書、電動(dòng)葫蘆使用說(shuō)明數(shù)

   2、KBK起重機(jī)產(chǎn)品合格證、電動(dòng)葫蘆合格證及配套件合格證

   3、易損零件圖

   4、電氣原理圖、電器元件布置圖

   5、KBK起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙

   6、KBK起重機(jī)公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照及相關(guān)資質(zhì)

   7、KBK起重機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料

   8、KBK起重機(jī)安裝計(jì)劃書

   9、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》

 KBK軌道的很多故障,例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障,往往伴隨著異常噪聲,這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別,檢修時(shí),要多聽(tīng)多看,可以利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn),確定發(fā)出響聲位置,尋找和檢修故障.

   1、KBK軌道電機(jī)發(fā)出異常噪聲,應(yīng)立即停機(jī),檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及'掃膛'等故障,這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的'嗡嗡'聲,而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'聲,而聯(lián)軸器軸心不正時(shí),或電機(jī)輕微掃膛,整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的'嗡嗡'聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音,總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí),禁止使用葫蘆.

   2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上,發(fā)出'哼'的噪聲,一般是接觸器出現(xiàn)了故障,應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無(wú)法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除.

   3、KBK軌道異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障,這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油,使用中是否定期更換潤(rùn)滑油,如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的'嗡嗡'聲,還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承.