諾德強(qiáng)冷風(fēng)扇廠家小編給大家介紹一下為什么齒輪減速機(jī)多數(shù)是斜齒的

齒輪是減速機(jī)的重要組成部分，發(fā)揮著重要作用。而大多數(shù)齒輪減速機(jī)使用的都是斜齒，這是為什么呢？

1、斜齒輪重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載。

2、加工過(guò)程中，避免產(chǎn)生根切的齒數(shù)小。相應(yīng)的齒輪個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機(jī)體積要小。

諾德電機(jī)廠家小編介紹直角中空減速機(jī)噪音怎么測(cè)試?

讓大家看看直角中空減速機(jī)在檢測(cè)房間的測(cè)試視頻，直觀的了解下怎么檢測(cè)中空直角減速機(jī)的：首先必須是有隔音棉的測(cè)試房間，其次要每臺(tái)都必須通電測(cè)試。蕞后通過(guò)測(cè)試人員在一定時(shí)間后用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)直角中空減速機(jī)的震動(dòng)值，噪音分貝值，溫升值，密封性等一一登記入系統(tǒng)，形成一臺(tái)直角中空減速機(jī)的數(shù)據(jù)身份，一臺(tái)合格的減速機(jī)才能出廠。

諾德電機(jī)廠家小編介紹如何計(jì)算諧波減速機(jī)的速比？

諧波減速機(jī)減速比計(jì)算公式：

減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷諧波減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)

諧波減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：

扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率

諧波減速機(jī)的齒速比計(jì)算公式：

齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

諧波減速機(jī)剛輪的齒數(shù)一般比柔輪的齒數(shù)多2齒，當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時(shí)，迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形，使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開(kāi)的過(guò)程中不斷改變各自的工作狀態(tài)，產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞，從而可以實(shí)現(xiàn)大速比。