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工業(yè)行星減速機信賴推薦「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-12-16 18:28  

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減速機噪音

降低減速機運轉(zhuǎn)時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用 修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣 大中、小廠往往無法實施。3.檢查與減速機聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差為H6)。







如何處理圓柱齒輪減速機工作發(fā)生的問題?

1、光滑油和添加劑的選用。對重負荷、啟動頻繁、運用環(huán)境較差的圓柱齒輪減速機,可選用一些光滑油添加劑,使減速機在中止運轉(zhuǎn)時齒輪油仍然附著在齒輪外表,構成維護膜,避免重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的間接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)理劑和抗漏劑,使密封圈堅持柔軟和彈性,無效增加光滑油漏。對重負荷、啟動頻繁、運用環(huán)境較差的圓柱齒輪減速機,可選用一些光滑油添加劑,使減速機在中止運轉(zhuǎn)時齒輪油仍然附著在齒輪外表,構成維護膜,避免重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的間接接觸。    



選用減速器時應根據(jù)工作機的選用條件,技術參數(shù),動力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇適合的減速器。

與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。