解析一下水泥管模具的組成部分都有哪些？

   說(shuō)到水泥管模具，我們可能感興趣的就是它的組成部分了，下面小編就為大家介紹一下。

   1.殼體：由8mm厚鋼板，按對(duì)角線剖開(kāi)做成兩半，合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接，刨成企口縫，每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條，上下模用鉸鏈螺絲連接。

   2.柱叉板：按柱叉設(shè)計(jì)尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接，此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝，需要留柱叉時(shí)就裝上，不留柱叉時(shí)用木塞將殼體孔眼堵上即可。

   3.跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成，先將支架粗車后與殼體組合，整體加工支架外圓及殼體端板平面，以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度，跑輪外徑600mm，跑輪間距2000mm，跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接。

   4.預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計(jì)孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔，孔外焊母絲，裝上預(yù)留孔螺釘，釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚，釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除，柱子三面留孔、預(yù)留孔直徑為30mm，考慮到未留孔的一面需有配重與之對(duì)稱，達(dá)到離心時(shí)的動(dòng)平衡，因此在未留孔的一面加焊了一定重量的配重塊。(2)裝置前的清點(diǎn)作業(yè)，在正式進(jìn)行水泥制管設(shè)備裝置之前，先要進(jìn)行開(kāi)箱清點(diǎn)，詳細(xì)地查看和清點(diǎn)水泥制管設(shè)備，并對(duì)查看成果進(jìn)行仔細(xì)。

   5.堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡(jiǎn)單，做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。

解析水泥制管機(jī)有噪音的原因

   水泥制管機(jī)的噪聲大多是由于維護(hù)不當(dāng)所造成的，因此，在您使用水泥制管機(jī)作業(yè)時(shí)，一定要注意其日常的維護(hù)與保養(yǎng)。下面泰安人和就為大家分析一下水泥制管機(jī)有噪音的原因：

   1.聯(lián)軸器安裝不同心，重新安裝，不同心度不超過(guò)0.1毫米；

   2.從吸油管道或軸封處吸入空氣，更換密封件，修磨結(jié)合面；

   3.進(jìn)油口濾油器局部堵塞，清洗濾油器；

   4.油箱內(nèi)油量不足，加油到油標(biāo)線；

   5.定子和葉片嚴(yán)重磨損，更新新零件。

水泥管生產(chǎn)裂縫的控制措施

      水泥管生產(chǎn)過(guò)程中的裂縫危害是十分普遍的現(xiàn)象，本文根據(jù)項(xiàng)目所在地的特點(diǎn)，在采用懸輥機(jī)進(jìn)行水泥管生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，對(duì)水泥管裂縫產(chǎn)生的原因及控制方法進(jìn)行了探討。

      因水泥混凝土本身具有的溫縮和干縮特性，在水泥管生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生管身裂縫是一種常見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)，管道本身的閉水效果除了管接口安裝原因外，管身裂縫是影響管道質(zhì)量和使用性能的危害，也是難以處理的質(zhì)量問(wèn)題。

      管身裂縫發(fā)生的主要原因是：目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鋼筋混凝土排水管的工藝主要是離心法、懸輥法、擠壓法、搗實(shí)法和振動(dòng)法等五種基本工藝。水泥制管機(jī)對(duì)混凝土配合比要嚴(yán)格掌握任何一款水泥制管機(jī)，在啟用前都是要經(jīng)過(guò)設(shè)備檢查的，各項(xiàng)檢查結(jié)果合適，才能進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)。在本工程中，兩種水泥管生產(chǎn)設(shè)備同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)，一種是懸輥制管，另一種是芯模振動(dòng)制管。懸輥制管利用輥軸和鋼模旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的輥壓力和離心力使料密實(shí)成型，其特點(diǎn)是：產(chǎn)品外觀整潔，尺寸標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品抗壓性強(qiáng)，破壞荷載大。芯模振動(dòng)制管采用芯模振動(dòng)擠壓成型，工藝的主要特點(diǎn)是：管子成型后能夠立即脫卸內(nèi)模、外模，生產(chǎn)。管子的內(nèi)徑和外徑尺寸，管子結(jié)構(gòu)密實(shí)性較好。