內(nèi)飾實用性至上細(xì)節(jié)部分有差異駕駛室的配置

內(nèi)飾實用性至上細(xì)節(jié)部分有差異 駕駛室的配置也是卡友們在選車時的決定因素之一，德沃斯Q9和歐航都采用的是排半駕駛室，不同之處在于德沃斯Q9駕駛室寬度達(dá)到了2350mm，準(zhǔn)駕3人，駕駛室內(nèi)設(shè)計了三個座椅，中間座椅放倒后可以變身為小儲物空間和水杯架。 而歐航的駕駛室寬度為2200mm，設(shè)計了兩個座椅，準(zhǔn)駕兩人，主副駕之間并沒有設(shè)計可折疊座椅，而是直接設(shè)計了一個小儲物盒，各有取舍。 歐航標(biāo)配的是普通四副式方向盤，可選裝多功能設(shè)計。這一點上德沃斯更勝一籌，德沃斯Q9標(biāo)配多功能方向盤，帶有娛樂控制、定速巡航、藍(lán)牙等功能，手不離方向盤也可以操作，也可以保障行車過程中操作的安全性。

匹配220馬力國六機油箱容積有區(qū)別輪胎方面

匹配220馬力國六機油箱容積有區(qū)別 輪胎方面，實拍的這款德沃斯Q9匹配的是朝陽11R22.5的輪胎，受法規(guī)限制如果想要選擇89km/h以上時速的車型，還帶有不限速選裝包：前盤后鼓 爆胎應(yīng)急裝置 胎壓監(jiān)測；歐航匹配的是佳通11R22.5規(guī)格的輪胎。 歐航匹配的是260L的鋁合金油箱，德沃斯Q9同樣匹配的是鋁合金油箱，容積更大，達(dá)到了300L。快遞運輸對于時效性要求非常高，車輛匹配的油箱更大則意味著可以減少停車加油的次數(shù)，提高運輸效率。

內(nèi)飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內(nèi)飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內(nèi)飾設(shè)計。打開車門首先能看到一個帶有多項調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內(nèi)飾設(shè)計以及各大功能區(qū)，除此之外直觀的就是車輛的空間表現(xiàn)，首先是車輛駕駛室寬度達(dá)到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應(yīng)用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設(shè)計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設(shè)計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。 在中控臺位置，實拍車以實用主義設(shè)計為主，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設(shè)計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當(dāng)然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設(shè)計，臥鋪寬度達(dá)到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。