武漢市江岸區(qū)晟安達(dá)吊裝搬運(yùn)部成立于1989年，是具有規(guī)模的專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝民營(yíng)企業(yè)。

設(shè)備吊裝捆綁方法：長(zhǎng)方形物體的綁扎方法  

    長(zhǎng)方形物體綁扎方法較多。應(yīng)根據(jù)作業(yè)的類型、環(huán)境、設(shè)備的重1心位置來確定。通常采用平行吊裝兩點(diǎn)綁扎法。如果物件重1心居中可不用綁扎，采用兜掛法直接吊裝。

    在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

龍門吊車是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫門式起重機(jī)。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。最后我們?cè)谶x擇的時(shí)候要查看這家公司的一些相關(guān)的證書，是不是齊全，一家正規(guī)的起重吊裝公司的個(gè)各項(xiàng)證書是比較齊全的，只有一家正規(guī)的公司的服務(wù)才是最有保障的，查看證件齊全的話我們就要商議價(jià)格并簽訂合同作為我們利益的保障。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

集裝箱龍門起重機(jī)

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。將工程機(jī)械這些巨i星般的身影展現(xiàn)在展臺(tái)上，先進(jìn)的技術(shù)引入了行業(yè)時(shí)代的潮流，隨著大勢(shì)的到來，如呼風(fēng)喚雨一般地吸引目光。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，尺寸為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

行吊又稱行車、吊車、天車，都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門式起重機(jī)基本一樣，其實(shí)龍門吊是行吊的一個(gè)分類。

單梁行吊是橫跨于車間廠房上面的一種橋式起重機(jī)；龍門吊是屬于門式起重機(jī)，通常多用于露天場(chǎng)所使用(廠房?jī)?nèi)也可以安裝)，是在地面軌道上行走。