如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時候，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。演示中的柱狀應用粒料回填并夯實。
云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工，公司主要產(chǎn)品有波形護欄系列（雙波護欄，三波護欄，環(huán)氧鋅基波形護欄，熱鍍鋅護欄板，噴塑波形護欄），護欄網(wǎng)系列（雙邊絲護欄網(wǎng)，邊框護欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

設置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構造物不多或埋設管線較少的路段.

交通分流處三角地帶的護欄,其構造應與路側(cè)波形梁護欄相一致,并應根據(jù)三角地帶的線形和地形進行布設.其設置的長度為：靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應采用加強型(S級),在加強型護欄的中間接6跨1級護欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護欄連接起來.應在危險三角區(qū)范圍設置防撞墊。

云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質(zhì)量關，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場為導向，制定合理的價格。

波形護欄廠家：鄉(xiāng)村路波形護欄的安裝必不可少

隨著我國經(jīng)濟水平不斷提高，農(nóng)村的公路也是修的越發(fā)平整寬闊，農(nóng)村的生活條件越來越好，有車一族也逐漸增多，很多鄉(xiāng)村公路已經(jīng)安裝了波形護欄。裝上了防撞護欄，面對曾經(jīng)毫無行車規(guī)則的道路今后開車出行也都安全了許多。據(jù)統(tǒng)計，就某一市區(qū)所屬的鄉(xiāng)級公路上安裝的波形護欄就長達220多公里。并且由于高速公路上裝有越來越多的防護欄，率也降低了許多。