高空作業(yè)中電動(dòng)吊籃是必不可少的

電動(dòng)吊籃的受力鏈上各承重點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)該再慎重考慮。旋轉(zhuǎn)扣是使用中具有良好的使用價(jià)值,能夠在使用中方便使用者,可以在使用中便于使用者進(jìn)行操作,工作原理比較簡(jiǎn)單,無(wú)須復(fù)雜的工序.旋轉(zhuǎn)扣由兩個(gè)分扣件組成,每個(gè)分扣件中的下扣件小端與活節(jié)螺栓連接,大端與帶有豁口和止推面的上扣件連接,兩個(gè)分扣件之間碾鉚聯(lián)接,并以任意角度旋轉(zhuǎn).汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火,設(shè)計(jì)載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍碗扣連接簡(jiǎn)便,因而可適應(yīng)各種平面立面的建筑物與構(gòu)筑物用腳手架.比較經(jīng)濟(jì).加工簡(jiǎn)單.如斯，可以看出電動(dòng)吊籃受力鏈上各承重點(diǎn)銷軸的尺寸直徑就是：晉升機(jī)與工作平臺(tái)靠φ16銷軸；鋼絲繩與吊籃的連接靠φ18銷軸；前支架與前橫梁的連接是M14螺栓；前橫梁與前支架連接是M14螺栓；前支架的升降支撐鏈上各承重點(diǎn)的銷軸直徑不是十分公道.

電動(dòng)吊籃緊急情況的處理

1、施工突然停電　　

施工中突然停電 時(shí),應(yīng)立即切斷電箱電源開關(guān),防止送電時(shí)發(fā)生意外,待接到來(lái)電通知后再合上電源開關(guān),并經(jīng)檢查正常后開始工作. 　　

如停電后需返回地面時(shí),應(yīng)同時(shí)抬起電動(dòng)吊籃兩端提升機(jī)的手動(dòng)滑降手柄,使懸吊平臺(tái)自由滑降至地面. 　　

2、懸吊平臺(tái)應(yīng)水平傾斜而自動(dòng)鎖繩　　

懸吊平臺(tái)在升、降過(guò)程中或一端滑降而水平傾斜至一定范圍時(shí),安全鎖自動(dòng)鎖繩,此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),然后將電箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向平臺(tái)低端,再按上升按鈕將懸吊平臺(tái)低端提升至恢復(fù)水平位置,安全鎖自動(dòng)恢復(fù)狀態(tài)后,將懸吊平臺(tái)降至地面,檢查并調(diào)整兩端電磁制動(dòng)器間隙至符合要求；或檢查電動(dòng)吊籃兩端機(jī)轉(zhuǎn)速差異,如差異明顯應(yīng)跟換電機(jī).

3、懸吊平臺(tái)升、降過(guò)程中松開按按鈕后不能停止　　

懸吊平臺(tái)升、降過(guò)程中松開按鈕后仍不能停止時(shí),應(yīng)立即按下電箱門上的紅色應(yīng)急開關(guān),使懸吊平臺(tái)緊急停止.然后切斷電箱電源開關(guān),檢查電動(dòng)吊籃接觸器接觸情況,清理接觸器表面油垢雜質(zhì),手按接觸器能恢復(fù)正常動(dòng)作后,合上電源開關(guān),采用手動(dòng)滑降方法將懸吊平臺(tái)降至地面進(jìn)行檢修.

吊籃安裝的安全繩要點(diǎn)

1、鋼絲繩在做回彎時(shí)，必須使用雞心環(huán)保護(hù)使其圓滑過(guò)渡；

2、固定鋼絲繩時(shí)，繩夾數(shù)量及安裝方式滿足要求。

3、采用焊接固定時(shí)，應(yīng)有輔助固定措施。

4、鋼絲繩捆綁圈數(shù)不少于4圈，并有2圈相互獨(dú)立。

5、保證各圈均勻受力。

6、前梁上的鋼絲繩懸掛架下的二銷軸卡套上分別安裝工作鋼絲繩和安全鋼絲繩，安全鋼絲繩必須獨(dú)立于工作鋼絲繩另行懸掛。

7、在正常運(yùn)行時(shí)，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)-底部重錘離地15cm；

8、工作繩和安全繩無(wú)絞繞