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瑞宇R60系列有6x2自卸和8x4自卸兩個版本，而6x2自卸按照軸距又可以分為1700+2600版、1700+3000版和1700+3300版，實拍該車為軸距1700+2600mm的瑞宇R60D。

輕量化有特點 自卸系統(tǒng)可靠

為達到一定的輕量化效果，該車底盤采用800寬度的P610高強度鋼車架，軸距達到1700+2600mm，整車底盤設計重心低，能夠滿足更高效率的運載需求。

實拍該車帶有ABS剎車防抱死系統(tǒng)、剎車間隙自動調整臂以及斷氣剎等安全配置，能讓用戶輕松應對復雜的作業(yè)路況。

油缸作為自卸車的核心，該車采用的舉升系統(tǒng)為套筒式前置油缸，貨廂舉升和下降具有一定的穩(wěn)定性，且操作時間適當，該款油缸具有壽命長、液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的特點。

車廂采用高強度板打造，并且增加四縱梁配置，從材料上也增強縱梁強度，自卸作業(yè)的時候不易變形。后面采用密封整體后門設計，因此，貨箱強度能夠應付高密度流動性貨物的裝載。

為防止渣土車超載冒載、拋撒滴漏、塵土飛揚的現(xiàn)象，國內(nèi)有些城市對城市渣土車管控嚴格，但以前的翻蓋鐵蓋板的密封裝置密閉不嚴，而這款軟蓬卻能完美解決這個問題。

自動軟蓬系統(tǒng)的原理是，通過車載電源驅動電機轉動，帶動軟蓬前面牽系的鏈條，以此來實現(xiàn)軟蓬的展開和收縮。

可以看到，南駿對該車在確保承載性的基礎上，通過底盤結構再優(yōu)化等手段，在一定程度上實現(xiàn)整車自重降低，數(shù)據(jù)顯示，瑞宇R60最低整備質量能夠達到約8噸，有效提高了用戶的運輸效率。

半懸浮駕駛室配氣囊座椅 寬體空間更舒適

南駿瑞宇R60D采用了新款2250mm寬的排半懸浮駕駛室，在獲得更大駕乘空間的同時，能有效減弱傳導到駕駛室的震動，提升駕乘舒適性。

整車采用綠色涂裝，跑在路上更加醒目，也能掙不少回頭率。在前臉設計上，方正大氣符合主流，車頂配備大號遮陽罩，省去用戶后期自己加裝。中間兩側設計了導流槽，美觀的同時還具有一定的冷卻降溫作用。整個大燈組安裝在寬大的保險杠上，支持自動調節(jié)，總體來講，整車的耐看性還是比較高的。

兩階蹬車踏板均采用網(wǎng)狀鏤空的鋸齒狀設計，駕乘人員在雨天的泥濘作業(yè)區(qū)上車時，防滑又能夠有效刮蹭鞋底的泥。

實拍該車主駕配備氣囊座椅，配合半懸浮駕駛室，給駕駛員營造更舒適的駕乘舒適度。

獨立安裝在座椅左側下方的貨廂液壓舉升裝置。

座椅后面設計了休息區(qū)域，可以把座椅往前扳以獲取**空間，作為排半駕駛室來講，空間已經(jīng)屬于可觀了。

在內(nèi)飾設計上，標配全包內(nèi)飾，觸感和觀感給乘坐人員感覺都不錯。并且在空調出風口和門板上采用鍍鉻飾板裝飾，營造了時尚的氛圍。

中控臺與儀表臺采用了整體式環(huán)繞設計，便于駕駛人員更好地實現(xiàn)信息采集和控制操作。該車配備手動空調、電動門窗、中控門鎖、行駛記錄儀等，可選配多功能方向盤、7寸AVC顯示屏+MP5+藍牙/車載電話、倒車影像等更多配置。

總體來看，瑞宇R60D作為輕量化的三軸自卸，動力輸出強勁，承載能力仍然出色，能夠滿足總質量25噸標載高效率運輸需求，適合工地、城鄉(xiāng)等有標載自卸貨物的運輸，特別是滿足對沙子運輸?shù)乃行枨?，實打實的一款“運沙利器”。

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