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發(fā)布時(shí)間:2020-05-02 15:06  

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傳統(tǒng)的路燈作業(yè)方法,需要大量人工長(zhǎng)時(shí)間在臨時(shí)搭建的作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè),安全問(wèn)題難以得到保障,尤其是在車輛行人多的公路上,安全隱患還是很大的,而東風(fēng)多利卡D5高空作業(yè)車的大作業(yè)半徑可以保證它停放在較遠(yuǎn)較為安全的位置。而且車輛停放在路邊可以開(kāi)啟作業(yè)指示燈,有效避免危險(xiǎn)。

除此之外,這輛車的工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì),并配有外置平衡拉桿,保障工作時(shí)工作斗始終處于平衡狀態(tài)。小臂**伸展角度達(dá)65°,以便調(diào)整到**作業(yè)位置。(小臂伸展角度測(cè)量方式不同,部分廠家標(biāo)注為90°)

上下兩套操作系統(tǒng),在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。車輛支腿單獨(dú)可調(diào),根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境,可單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿,也可聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。上工作臺(tái)與支腿互鎖,防止誤操作。

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